五一前，200部新公交车将被集中投入到天津郊区的公交线路上运营，车辆行驶间隔也得到缩短，最密的线路6--8分钟就有一趟车经过。津郊农民以后进城，可以由大清早出门、傍晚回家、中午只能蹲站头，变成随时有事、随时都可以出门坐车。

　　据介绍，这次投入郊区线路的200部新公交车，以8米豪华车为主，车上设置了两级踏板方便人们上下，座椅也更为舒适；加装的排气暖风装置，适应了天津郊区运营和农村长途乘车的特点。天津公交集团计划进一步延长运营时间，缩短车辆行驶间隔，让间隔最密的线路达到6--8分钟就有一趟车经过。这样，津郊农民以后进城，就可以由大清早出门、傍晚回家、中午只能蹲站头，变成随时有事、随时都可以出门坐车。

　　2004年以来，天津公交集团除了在市区做好改造常规线、做强骨干线的工作，大力发展天津郊区的公交线和旅游线，加快区县公交的发展；并通过开通新线路、延长已有线路、及时更换新车等，让农民乘车更加方便。

　　记者从天津公交集团了解到，为提升天津公共交通环境，缓解"五一"出行压力，公交集团近期共更新720部公交车，其中投放在郊区线路的新车将占一半以上，全年完成更新公交车1000部的目标。到2007年，将新开郊区线路43条，从中心市区到外围乡镇的公交线路达到100条。