为进一步维护公路路产路权，确保公路安全畅通，按照交通部的统一要求，在全省范围内集中开展的公路超载超限运输治理工作于日前全面启动。交通部门称，治理工程采取专项治理与源头治理相结合、部门联手与区域联动相结合、行政手段与经济手段相结合、治理力度与社会可接受的程度相结合、严格处罚与人性化管理相结合为手段，全力遏制和制止超载超限运输车辆在公路上行驶。

　　据有关权威部门检测，超限运输可使沥青路面寿命缩短20%-30%，一条使用年限为15年的高速公路，由于超载超限运输仅能使用10年左右，从而形成一面建设一面损坏，甚至损坏速度超过建设速度的恶性循环局面；同时，超载超限运输还带来了严重的安全隐患，统计显示，我省发生的重特大公路交通事故，许多都是由于超载超限造成的。超载超限运输可谓劣迹斑斑，隐患重重，但仍然我行我素，愈演愈烈。交通部门因此将此次治理活动称之为一场“攻坚战”。

　　据介绍，此次“攻坚战”将以重点地区和重点路段为着力点，以国省干线重点路段为突破口，利用省政府批准的12个超限运输监控检测站，对运输车辆实行24小时不间断监控；同时，在坚持“以卸为主，处罚为辅”原则的前提下，将按照省物价、财政部门制定的《超限运输车辆行驶公路补偿费收费标准》，对超限运输车辆进行处罚。 (记者尚德琪)