青藏铁路古露车站2万平方米人造湿地草丰、水美、牛羊多，和周边自然地貌构成一体，不仅没有因为站场施工而使面积缩小，相反，更大的湿地不仅吸引着越来越多的黑颈鹤、野鸭、黄羊等众多野生动物归去来兮，也使祖祖辈辈生活在这里的藏族牧民看到了现代构造物和自然景观相互映衬所展现出的和谐美。

　　古露车站地处西藏腹地那曲县古露湿地古露镇边缘，由中铁十三局青藏铁路工程指挥部一项目部负责组织施工。队伍刚进场时，看着各式各样大型机械及运输车辆云集小镇，当地牧民曾经十分不安，主要是这片方圆二、三十公里的湿地是牧民放养牛羊，维持生活和经济来源条件最好的依靠地，环境一旦遭到破坏，势必影响百姓生息。

　　面对牧民们的疑虑，中铁十三局青藏铁路工程指挥部从上场伊始，就把保护好古露湿地的自然环境当成一件大事来抓，在施工组织设计、管理制度以及施工工艺等方面推行贯彻强有力的环保理念，用制度约束人，用措施保障环保工作到位。

　　在优化站场施工时，主管工程师发现设计院提供的施工方案中，没有具体说明将草皮移植何处，只笼统要求整齐堆码，但实际是，堆码草皮会因缺水涵养而腐烂致死。针对问题，中铁十三局青藏铁路工程指挥部组织有关人员对湿地资源重新进行勘测，最后决定利用湿地本身的优势，把周围沿河地带的高地挖深，并使深度与湿地等高，移植自然草皮，引水灌溉。此举一经实施，立即赢得当地藏族牧民的欢迎，看着特种草本——高原纳草日益泛青长高，牛羊悠闲吃草，野生黄羊出没其间，牧民们先前那种不安和疑惑烟消云散。

　　据了解，目前，中铁十三局青藏铁路工程指挥部在古露湿地环保当中，已投入劳务40多人次，2400工时；机械台班费用78万元，总计102万元。成功完成人造湿地草皮移植2万平方米。(完)