5月26日，兰州公交集团有限责任公司第四客运公司下属的42路公交车调整运营线路，将原本从西固城至新城的旧线路改为西固城至五0四厂。这一举措使得五0四厂群众及其周边居民共3万多人成为最大的受益者，因为公交车辆进入厂区对他们的出行提供了极大的方便。不料好景不长，仅仅过了一天，这条便民线路就不幸“夭折”。原因是42路公交车线路的调整引起了中安公司(现公交第八客运公司)部分司售人员的不满，同样在这条线路运营的中巴车司售人员采取车辆拦路的措施，将42路公交车围堵在新城以及五0四厂站点内，迫使这条线路停运。连日来，周边群众四处呼吁，强烈要求再次开通这条便民线路。

　　居民：我们欢迎42路公交车

　　6月1日，记者在中国核工业五0四厂采访时了解到，几乎所有的居民都认为公交车进入厂区是一件大好事。一位大妈给记者算了一笔账，原来他们到西固城先要花两元钱坐电动三轮车到厂区门口，然后再花1.5元乘中巴车到西固城，全程需3.5元。可42路公交车进入厂区后，他们只需要花1元钱就可抵达西固城，如果有公交IC卡，价格更便宜，仅来回一趟就可节省5元钱。公交车进入厂区对居民出行，尤其是老年人进城购物、娱乐提供了很大方便，42路车这种为民服务的精神非常好，可中巴车为了贪图私利，强行拆除公交车站牌，并围堵公交车不让其正常运营的手段令居民非常反感。他们全体居民热切盼望有关部门能够协调解决这一问题，让42路公交车能再次进入厂区为老百姓服务。

　　公交四公司：争取协调解决这一问题

　　记者在公交第四客运公司看到了兰州市城市建设管理委员会下发的《关于调整42路公交车线路的批复》，该批复中提到“将42路公共汽车线路由原西固城至新城缩短为西固城至东河湾(五0四厂)，线路调整后，42路单程公里由原18.6公里缩短为14公里，票价拟定1元一票制。”该批复的下发日期为2003年12月26日，为何在半年之后42路公交车才执行线路调整决定呢？第四客运公司薛经理向记者解释，因为考虑到42路车线路调整势必会引起中巴车的不满，所以他们用了半年的时间做前期准备工作，包括由物价部门审核票价、与交管部门协调以及与第八客运公司负责人磋商，一切程序都做得很完善，在得到所有相关部门同意后，才于5月26日开通新线路，不料仅仅运营了一天，就被第八客运公司部分中巴车司售人员搅黄了。薛经理说，虽然现在遇到了一点麻烦，但他们仍将继续努力协调各个方面，争取早日解决这一问题。

　　第八客运公司：我们从来没同意过

　　当记者向第八客运公司的查经理求证此事时，却得到了截然不同的回答。查经理说，虽然第四客运公司和他们协商过42路公交车调整线路的事宜，但他们从来没同意过。因为42路车调整线路对他们在这条线路运营的中巴车有两点不利因素：一是直接截走了大批乘客，因为以前五0四厂的群众都要到厂门口乘车，42路车进入厂区后，居民肯定不会再舍近求远去乘中巴。二是票价差异太大，42路车全程票价1元，且还可使用公交IC卡，而中巴车票价为1.5元，也没有打卡设施，在竞争中自然处于不利地位。基于以上两个原因，他们是绝对不会同意42路车调整线路的。至于中巴车围堵42路公交车的事件，查经理表示堵车的行为是错误的，但这只是个别司售人员的个人行为，公司事前并不知情，事后也已对当事人进行了批评教育。(记者 李永武)