本报上海12月30日电：（记者林毅红）今天晚上，上海虹桥机场机库外广场灯火通明，东方航空公司维修基地的 总工程师沈俭率领空客维修人员，揭开了A340空中客车--2838号飞机上的面纱：被金色祥云托起的鲜红的“世纪首 航号”五个大字，在射灯的映照下熠熠生辉。

　　这架中国民航史上第一次被命名的远程客机，将于明天晚上11时准点从上海起飞，在泰山顶空跨越北京零时，做世 纪首航。据东方航空集团公司总裁李仲明介绍，这是中国民航史上续航时间最长的一次飞行--从20世纪一直飞到21世纪 。“世纪首航号”将在2000年1月1日零时30分降落北京首都机场。

　　美国联邦航空局的官员，就千年虫问题曾经向世界各航空公司“叫板”--有没有航空公司的老板，敢在空中度过千 年交替的时刻。中国民航是发展中的行业，与外航相比显得十分弱小。但东方航空公司决定，如果东航能解决千年虫问题，一 定要在千年交替时刻做一次跨世纪飞行。

　　11月6日，民航总局领导到上海，就千年虫问题进行复合性验收，验收结果是东航已经从根本上解决了千年虫问题 。李仲明向民航局领导提出“世纪飞行”的设想。

　　中国民航史上从来没有这么晚的国内航班。东航企管处作出加飞以2000年为航班号的计划。

　　11月30日，民航总局作出批复，同意东航加飞MU2000及MU2001两个航班。民航总局局长刘剑锋表示 ，为坚定世人对中国民航解决千年虫问题的信心，他将乘坐中国民航的客机，在空中迎接新世纪的曙光。

　　今天下午3时，“世纪首航号”进行最后一次地面模拟测试，随着飞行教官马寿栋“一切正常”的欢呼，测试宣告结 束。这是自27日晚2838号飞机进入停机坪后，第6次地面模拟跨越2000年成功。马先生兴奋地说：“对这次飞行的 安全，我们充满信心，并且有绝对的把握。”

　　明天晚上，“世纪首航号”将冲破夜雾，飞向夜空，伴随新世纪的开始，到达祖国的心脏--北京。

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资料：中国互联网权威管理机构CNNIC