几十年来，海军航空兵部队进行了三百多次战斗，击落敌机二百零一架，击伤敌机一百五十八架，先后多次完成了国 家赋予的重大任务。能取得这样的好成绩，是因为在各个历史时期，我们都拥有一批忠于职守、技术高超、敢于以劣势装备打 败优势装备的敌人的空中勇士。

　　一九六五年九月二十日，一架美国Ｆ－１０４Ｃ战斗机携带“响尾蛇”导弹进入中国海南岛上空，中国自行研制的歼 ６型战斗机起飞迎战。在短短几分钟的交战中，这架美机被击中凌空爆炸，飞行员菲利普·史密斯跳伞后被浮。

　　从五十年代中期到六十年代，在中国大陆的沿海上空，一架架由美国人驾驶的或由台湾飞行员驾驶的当时高性能的战 斗机、高空侦察机、超低空侦察机、高空无人驾驶侦察机被击落。创造这些赫赫战果的就是中国海军航空兵。

　　海航某部“海空雄鹰团”，是一支充满传奇色彩的部队，他们曾创下同温层、超低空击落敌机等世界空战史八个“第 一”。在五十年代和六十年代，这个团北上山东，南下福州，东征浙江，激战海南，击落敌机二十三架，击伤八架。一九六五 年被中国国防部授予“海空雄鹰团”称号。毛泽东主席先后二十五次接见他们的代表，受到周恩来总理接见的先后有七十九人 。

　　三个月后，毛泽东在接见王昆时高兴地说：“好，王昆，我记住你了，也记住海军航空兵十团了，祝你们多打胜仗。 ”

　　RB—57是美国五十年代研制的新型高空侦察机。一九五八年二月十八日，台湾空军驾驶它进入山东半岛侦察。雷 达显示，高度超过一万五千米。这个高度已经接近歼5型飞机的最大作战高度。

　　中队长胡春生、飞行员舒积成立即起飞迎敌。飞机在指挥所雷达引导下，很快发现敌机。胡春生距敌四百三十米连续 三次开炮，一直打到距敌七十五米，敌机中弹冒烟。舒积成又猛追上去，连续两次开炮命中，敌机残骸坠落在千里岛海面。

　　一九六四年六月十一日夜，台湾空军侦察机P2V在山东半岛被飞行员陈根发击落。一九六四年十二月十八日，有“ 西方战略眼睛”之称的台湾空军高空侦察机RF—101在浙东上空被飞行员王鸿喜击落。

　　击落美制蒋机Ｆ－１０４Ｃ的飞行员高翔回忆说，Ｆ－１０４Ｃ小巧玲珑，高度、速度、装备先进，人家都是导弹了 ，我们那时还是火炮。它从出厂装备部队以来，从来没有吃过亏，第一个败倒在我的手下。它从琼州海峡入侵的时候，我方双 机进行突击。当我很快发现敌机后，就以迅雷不及掩耳之势猛扑上去，以超近距离攻击，一举奇袭成功，将敌人打得空中开花 。事后检查我的飞机，因为打得太近了，距离三十九米，炸弹的碎片把我的飞机打了十三个洞。

　　被俘的美国飞行员菲利普.史密斯精神恍惚，不停地念叨：“太可怕了，这样近的距离开炮，太可怕了，这是一次我 看也不敢看，想也不敢想的战斗。”史密斯被释放后回到美国，几乎后怕了一辈子。

　　　　　美国老飞行员承认中国航空兵不可战胜

　　今天的中国海军航空兵，既有歼击机、强击机、轰炸机、反潜机等作战飞机，又配备了侦察机、巡逻机、救护机、电 子战飞机、水上飞机和运输机等各种保障兵力。而且培养出了一批低空、超低空飞行好，攻击命中率高和长途奔袭能力较强的 飞行员。

　　一九八O年一月，中国海军航空兵实现了由岸基向舰载的突破。同年四月，刚刚走向海洋的中国舰载机飞行员，就奉 命参加中国首次向南太平洋发射运载火箭的实验任务。

　　四年后的一九八四年，于志刚又带着他的179号机组登上J121船，随中国南极考察队首次赴南极考察和建立“ 长城站”。

　　以下是一场舰队诸兵种合同打击“敌”海上机动编队的实兵实弹演习的壮观场面：海军航空兵各种作战飞机和保障兵 力迅速完成战前准备，直趋作战海域。夺取制空权，是保障舰队安全，打击敌海上舰艇编队的前提。“红”“蓝”双方的战斗 机在作战海域展开了一场导弹对导弹的激烈空战。舰队的防空火力与空中相配合对“入侵之敌”实施联合打击，夺取了战区的 制空权。舰载直升机在舰队海区用雷达和声纳搜索到“敌方”潜艇后立即实施攻击。近几年，中国海军航空兵经过刻苦训练， 舰机协同反潜水平不断提高，遂行立体反潜作战能力大为增强。编队猎潜艇在直升机的引导下向“敌”潜艇实施攻击。在空中 预警机的引导下，舰队的轰炸机、强击机和驱逐舰、护卫舰组成一个个战术突击群，向敌方舰艇编队实施集中、连续的导弹攻 击。

　　海航马炳芝司令表示：在现代高技术战争条件下，中国的海军航空兵重点要加强突击兵力，电子战兵力和侦察预警兵 力的装备和保障设施建设，逐步实现由岸基型向岸舰型，由近程作战向远程作战，由执行单一任务到执行多种任务的转变。

　　一九八九年十月，美国飞行员菲利普·史密斯来到中国，终于见到了把他击落的中国飞行员高翔。高翔请他观看了录 像片《今日海空雄鹰团》。史密斯看了一遍又一遍，最后他由衷地感叹道：“败在你们手下我并不感到耻辱，这样的部队是不 可战胜的。”