中新网香港11月7日台北消息：台湾“航空器飞航安全委员会”调查官李宝康今天说，新航失事客机第一起火点应是飞机左水平尾翼。

　　今天“飞安会”首次带媒体到机场新航班机失事现场解说飞机当时意外过程。

　　据“中央社”报道，新航班机失事项目调查小组仍在现场忙着进行各项飞机残骸记录，SQ006误入的05R跑道除了散落的飞机残骸外，处处可见几乎都呈烧焦状态的旅客行李箱，一本新航的安全作业手册则完整的平躺在地上,现场可见不少被烧死的乌龟、蜥蜴，并不时传来尸臭，可能是托运的物品。

　　在跑道头左前方有一个清楚的标示牌，红底白字明示着“5R-23L”，飞机应再向前滑行，才会抵达正确的“5L-23R”跑道，但飞机却在错误点走上不幸的路，这个疑点也是飞安会正积极调查的重点。

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新航波音747客机台北失事专题

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