本报讯 南京新火车站设计方案经过1个多月紧张的专家评审，于日前达成了意见相对统一的方案，这个方案采用法国新颖别致的车站外观造型，内部结构设计将结合中国交通国情，内部方案由铁道部第四设计院设计，新车站将成为南京新的标志性建筑。

　　据了解，南京新火车站选用了由法国国营铁路公司设计的车站外观造型，车站全部采用轻钢结构，这将是南京继禄口机场、国展中心后又一大型钢结构公共建筑。车站东西长300米、南北宽56米的屋顶，白天采用自然光照明。这个顶棚四周高、中间低，加上每15米一跨的22根银白色斜拉索，远看像一艘吊杆林立的远洋散货巨轮。30米高的车站内部分为四层，下设地下停车场，市内公交车辆将停放在站前广场东西两侧，进出旅客将采取“高层进低层出”的方法。设计中的候车室面积近2万平方米，同时可集聚1万名旅客。(维扬)

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