广州地铁二号线火车站主体工程正式封顶(附图)
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2000年11月17日13:47 南方网
广州地铁火车站全景
工人正在灌注最后一块混凝土
本报讯 昨日，广州地铁二号线火车站的主体结构工程正式封顶，确保了今年底“还广场于民”目标的实现。与此同时，环市西路过街隧道亦告贯通，计划于明年1月1日起正式启用。
地铁火车站为地下二层车站，呈南北走向，位于广州火车站西广场和中广场之间的斜向地带；车站长148米，标准断面宽24米，最宽48米，总面积约1·１万平方米，深约15·６米。该工程于今年4月14日正式动工。由于工程组织周密，各方面密切配合，到昨日主体结构封顶仅用了7个月的时间，确保可以实现市政府提出的12月31日工地退出火车站广场、“还广场于民”的目标。
负责施工的中国水利水电十四局为保证工期和质量，投入了相当的人力、物力和财力，施工高峰时有700人奋战在工地一线。在施工中，不仅施工队伍派出质量检查员在现场检查质量，监理和业主代表也经常对工程质量进行检查，市质检站也定期对工程质量进行跟踪，进行多方面的严格质量控制，使工程质量有了保证。
据悉，该工程封顶后，主体工程已经完成了90%，接下来将进行覆土和恢复广场的施工，整个工作将在12月31日前完成并撤离。剩余暗挖部分的施工将在明年春运结束后再进行，届时将不会对火车站广场的正常使用造成影响。而环市西路过街隧道的开通，则可以将横过马路的客流导入地下，不再与车流争道。(南方日报) 谭亦芳 许东雨 符超军 摄影报道
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