前天下午2点，一位金发碧眼的老人出现在大观商业城，他凝视着静静躺在绿草坪上的飞机残骸，止不住一阵嘘吁感慨。这位86岁高龄的美国老人是飞虎队飞行员彼得·戈第尔，他深情地抚摸着一只饱经沧桑的飞机轮胎，如老友重逢，思绪被拉回到57年前怒江上空的密云中……

　　那是1943年春的一天，彼得所在飞虎队的4架运输机从印度的汀江基地起飞，满载战备物资飞越“驼峰航线”直飞重庆，在怒江上空，突然“乌云压顶，云带着旋转的气流直逼过来。”彼得取出相机，拍下了C-53运输机搏击长空的照片。10分钟后，C-53运输机永远消失在密云之中，彼得拍下的照片成了C-53的绝照。半世纪前，中美两国联合在昆明与印度汀江之间开辟了一条空中战略运输线，大多是海拔4000米以上的冰塔雪峰，飞机只能在雪山峡谷间穿梭飞行，故称“驼峰航线”，在1942年至1945年开辟“驼峰航线”的3年时间里，中美飞机共坠毁和失踪609架，1500名中美飞行员壮烈牺牲，而静静躺在绿草中的C-53运输机，是迄今为止在这条航线上发现的坠机中保存最完整的一架。

　　明年就是飞虎队成立60周年，彼得这位沿“驼峰航线”飞行过680多次的飞行员，57年后的今天，再次踏在云南土地上，去怒江领略山河之美，凭吊牺牲在那里的战友。(作者 鲍利辉)

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