本报讯 本报昨日报道的12月2日清晨发现的内蒙古大雁煤矿遇难矿工遗体身份已经证实，是验收员包清虎。而昨天中午救护队在原站位置又发现了另一名遇难矿工--原站司机李思文的遗体，这与救援指挥部的判断一致：事故发生时原站位置应有3名矿工，目前已全部找到。至此，救护队已找到14具矿工遗体，另外37人仍在寻找挖掘中。

　　救护队最初发现包清虎的时间为5时15分左右，最初发现的是他的靴子，随后发现了他露在碎石外的一条腿；而发现李思文的时间是12时55分左右。由于井下潮湿且温度较高，两具遗体均已开始腐烂。为保证遗体的完整，救护队员不得不徒手清理塌方现场。据救援指挥部的有关人士介绍，从开始救援至今7天时间里，救护队在塌方的巷道中共掘进103.5米，离爆炸事故现场还有170余米的距离。据目前情况分析，遇难矿工遗体分布可能比较集中在爆炸现场附近的作业面上。

　　由于种种原因，救援指挥部要求运送遇难矿工遗体出井必须在夜间进行。因此尽管记者在前天晚间就已得到救护队在当天晚上极有可能发现遇难矿工的消息，但仍不得不苦等一天一夜，方能目睹运送遇难矿工遗体出井的场面。

　　昨晚17时，记者接到指挥部的通知后火速赶往井口现场，在零下20多度的严寒中与现场维持秩序的30多名民警一起守候。18时，运送包清虎遗体的矿车终于出现在井口，十几名戴着白口罩的矿工坐在前排，裹着白布的遇难矿工的遗体停放在最后一节车厢里。车一停稳，几名矿工便迅速上前抬起停放遗体的担架，将其抬上一辆卡车，工作人员在白布上别好姓名标签，随后卡车迅速驶开……与此同时，矿车又已向深邃的矿井深处驶去……25分钟后，李思文的遗体也被白布包裹着用矿车送到井口……

　　在未来几天里，这种场面可能会重复上演几十次……而那白布包裹下的灵魂，恐怕要等到事故原因真相大白时才能真正得到安息。本报特派记者 杜新达 刘平 现场报道

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