新华网北京1月20日电 铁路春运年年难，今年春运更是难上加难。由于今冬突然从“暖冬”进入“冷冬”，由于大雪普降，公路难行，汹涌的归家人潮不断涌向超载的铁路。西客站和北京站的售票大厅挤满了焦急的旅客，因为今天(19日)预售22日的车票，急着回家过年的旅客如果赶不上22日的车次就没有办法回家过年了，然而许多来买票的人大都败兴而归。据车站的工作人员介绍，许多车次的车票一早就销售一空，成都、广州、南昌等地的车票根本买不到。

　　北京站售票大厅的电子展示牌下，聚集了一群焦急的旅客，许多人看到展示牌上一个个"无"字，不得不失望地走出售票大厅。许多背着行囊盼望回家过年的旅客只能跟随在火车站门口拉客的长途客车司售人员搭乘汽车回家。

　　今年的火车票似乎格外难买。买不到票的旅客把一腔怨气都撒向了铁路。岂不知，铁路部门也冤得慌。为把车票送到老百姓手里，保证旅客回家，铁路部门也是使尽了浑身招数。

　　北京铁路局客运处处长尹长明说，截至18日13时，北京地区21日的票还有9万多张，22日的票还有13万张。所剩车票大部分是临时加开的客车车票。为让旅客了解临客，他们已经在车站上发布了公告也在网上发了消息，还在电台、电视台等作了宣传。但还有临客车票剩余，而旅客又走不了，真是够着急的。

　　据了解，北京铁路局今年春运压力颇大。首先是客流集中、时间集中。因为元旦、春节相连，学生流、民工流、探亲流从18日开始汇集，来势凶猛，北京地区日上车旅客高达21万人，这是历年春运罕见的。其次是流向集中，客流集中在上海、合肥、成都、重庆等方向。为保证北京地区春运有序进行，在铁道部的支持下，北京铁路局牺牲经济利益，停开货车，增开临客。春运至今除保证图定列车外，已开行43对共477列临客。临客数量是历年最高的。而且临客全部由北京地区开出，开往上海、合肥、温州等热线。目前，北京地区每天开往上海、合肥的临时客车各有5对，开往温州的有3对。成都、重庆等地也安排了临时客车。为保证旅客购票，北京铁路局在北京地区共设立100多家客票代售处，每天有400多窗口对外售票。

　　北京铁路局客运处有关负责同志告诉记者，目前节前图定热线票已所剩无几。至于一些临客车票剩余，是因为临客开行、到达时间不尽理想，旅客对临客印象也不深。

　　这两天，旅客超量涌向铁路，一些地方公路运输运力却处于过剩状态，形成鲜明的反差。有关人士指出，如及时向公众发布公路出行信息，把挤向火车的旅客吸引到"吃不饱"的公路客运上，旅客回家将便利一些。(完)

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