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广州出动百余交通稽查人员严打“野鸡车”

http://www.sina.com.cn 2001年01月29日20:00 羊城晚报

　　本报讯记者黄海云、张军，通讯员张穗民报道：“阿Sir，求求你放了我这一次吧，我以后没有路线牌再也不敢进广州了！”昨天，一辆满载47名旅客准备回广西北海的客车，刚出广州芳村窖口汽车客运站，就被突然而至的市交通稽查大队值勤人员逮个正着！

　　在盘查过程中，这位车主一直哭丧着脸，不断地哀求值勤人员。车主告诉记者说，他本来只被允许在广西北海至广东东莞间运营。这是他第二次进广州“做生意”，第一次还是在去年，所幸运气不错安然出城。昨天他在广州卸客后，见窖口汽车站有不少要回广西的旅客，便“顺手牵客”，没想到……说话间，他的手又不自觉地颤抖起来。据介绍，这辆车属于违章经营，而且屡犯不改。在这之前的1月26日，车主的证照已被东莞有关部门扣留，谁知他还敢铤而走险。

　　在昨天的检查中，稽查大队先后突袭了三个场所，逮住了三辆“野鸡车”。

　　据悉，一些不良车主见春节后民工回流，客源相当有保障，于是便胡乱弄辆车上路运营，一旦被查处丢车就跑，因为他们知道罚款要比重新弄辆车“贵得多”。为此，春节后稽查大队50多人几乎放弃休假，另外还从其他部门抽调了四五十人，在广州的15个出口、城内所有汽车客运站以及“野鸡车”活动黑点24小时巡逻，平均每天都要逮住两三辆“野鸡车”。尽管如此，在一些偏远地区，“野鸡车”仍然与执法人员玩起“地道战”。据有关负责人介绍说，现在这些“野鸡车”不但拥有先进的通讯设备，而且经营者分工明确，有的望风有的拉客有的联系车。在铁路招待所附近一个被广州市政府点过名的黑窝点，记者亲眼看到一个“蛇头”见稽查人员杀到，马上打电话通知“老大”。

　　有关人士指出，私人车挂靠单位、在火车上偷偷售卖公路车票等，都是导致公路运载违法违章现象的源头。而一些客运站对“春运加班车”审查不严格，也在一定程度上助长了“野鸡车”的气焰。

　　据预测，春运回潮的高峰期将在今明两天到来。广州市交管总站的有关负责人忠告回流民工，千万别贪便宜或者轻信别人的话。有关部门也在广州的几个火车站准备了充足的运力，可以保证每位旅客在一个小时内离开。