本报讯 共和新路高架工程已经开始建设，将于2002年结构贯通。届时，地铁头上飞、汽车天上行、车流地下过的奇特景象将在本市首次出现。

　　共和新路是本市南北向主干道，是连接内环与外环的通道。整个工程由共和新路高架道路工程和地铁一号线北延伸一期工程两部分组成，将出现上层是高架道路、中层是地铁一号线北延伸段、下层是“六快二慢”车道的三位一体壮观场面。

　　共和新路高架工程南起内环线高架共和新路立交北端，北至外环线蕴川路立交南端，全长9.65公里。高架道路南起柳营路交叉口南侧(与内环线共和新路立交相连)，北至蕴藻北桥北引桥，全长近9.44公里，其中一体化高架桥段长5.45公里，一般高架道路段长3.78公里，桥宽8.9米。高架道路为双向六车道。全线设6对上、下匝道，其中广中路一对，汶水路两对，场中路一对，一二八纪念路一对，呼玛路一对。全线设计行车速度达到每小时60公里。整个工程竣工通车后，将大大方便沿线广中、彭浦、共泰、通河、淞南等近10个居民新村的几十万居民的出行。(记者钟晖)

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