本报记者杨永辉报道 朝阳团周华斌代表向大会提出建议：尽快开通朝阳区东部地区直达望京的公交车线路；海淀团陈景英代表建议：尽快开通厂洼地区公交车……在大会建议组，像这样的建议多达数十份。不少代表说，小区建成了，但公交车久久不通，给小区居民带来极大不便。为此，记者采访了丰台团代表、北京公交总公司郑树森总经理。

　　他看了记在采访本上的一长串类似建议后说：“代表们反映的问题有的是小区建好了，公交车没跟上；有的是道路改造后，没有恢复公交运行。代表们的建议合情合理。”

　　“对代表的这些建议，会议结束后，我们将进行归纳整理，加以分析，采取措施，对建议中提到的，涉及调度、运行间隔等服务质量方面的问题，立刻责成有关分公司加以改进；对站名问题、换乘不便、要求新开线路等呼声强烈的问题，我们要实地调研，做出规划；有些不是短时间能够解决的，要与有关部门协商。”

　　郑树森总经理告诉记者，北京公交的发展一年比一年快，今年我们向社会承诺的是再开通40条公交线路，力争在此基础上多开通几条，解决40至50个小区居民出行问题，新开线路中有空调线路，有专线，也有普通线，以适应不同层次、不同需求乘客的乘车需求。

　　据介绍，今年1月，巴士公司股票正式发行，2月16日将挂牌交易，所融资金将购买1000多辆公交车。

　　同时，郑树森总经理说，公交线的开通必须具备一定的条件，比如停车场问题、客运量问题等，有的小区一期工程没有设计通行公交车，而是放到二期、三期，导致先行入住的居民由于出行难而反应强烈。因此，他呼吁规划、市政以及小区开发商等部门能够通力合作，优先考虑公交，这也是刘淇市长在“十五”计划纲要中提出的要求。

　　最后，郑树森总经理告诉记者，不管怎样，小区建成公交开通是现在乃至今后公交部门工作的方针和重点。

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