构筑秦巴经济走廊 四川省将兴建兰渝铁路动脉
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2001年03月04日18:08 华西网
在川全国政协委员、四川省政协副主席、成都电子科技大学副校长吴正德昨日向记者表示，为推动我国中西部地区发展，充分利用地缘优势，可考虑以秦巴各地为中轴线，以北包括秦岭南坡地区以南包括四川盆地以东、长江三峡以北的大巴山地区，建成一条秦巴经济走廊，形成合力优势，推动这一地区经济发展。
吴正德说，这一地区人口约5000万，面积近20万平方公里，地位十分重要。而区域内的10多个城市在地缘关系上同属秦巴山系，如珠江三角洲一样自古形成一个集经济、文化、风俗相对统一的区域，其发展又是互相交融、互相补充的，这一区域中的部分城市原来就自发组成了中西部经济技术协作区。进一步进行资源整合，把发展潜力转为现实生产力，把潜在市场转为现实市场，把资源优势转为生产力优势，作全局和整体考虑，将这一地区建成经济联合体———秦巴经济走廊十分必要。
又讯 昨日，参加全国政协九届四次会议的全国政协委员、甘肃省政协副主席邓成城在接受本报记者采访时表示，应尽快开工兴建兰渝(兰州至重庆)铁路。
邓成城说，兰渝铁路连接我国西北和西南两大经济区，由兰州至成都，再至重庆，比经过现在的宝成、成渝线分别缩短运距139公里和511公里。另外，兰渝铁路沿线有丰富的矿产、旅游资源，亟待开发，沿线还将经过25个县区，其中有13个国家级贫困县，贫困人口逾千万。兰渝铁路的建成，对带动这些地区的经济发展有重要作用。本报两会报道组
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