昨日上午，牛角沱嘉陵江复线桥主桥终于胜利合龙了。这座让市民企盼已久的复线桥在今年底通车后究竟能给市民带来哪些好处呢？

　　复线桥重构城市交通骨架

　　重庆市规划局市政处刘总工程师认为，首先是交通的改善。复线桥是1998年12月国务院批准的城市总体规划的桥梁之一。其建成的主要目的是解决嘉陵江大桥日益严重的交通负荷问题。嘉陵江大桥本来每天只能承载40000多辆的运行量，但实际上承载了70000多辆。黄花园大桥虽然建成已有一段时间，但由于收费和月票问题，作用没有发挥出来。因此，复线桥在解决渝中区与江北区的联系上，就处于一个非常重要的位置。

　　建成后的复线桥，单线行驶从江北到渝中区的路线，而牛角沱嘉陵江大桥则是行驶从渝中区向江北的单向路线。复线桥对缓解交通压力、对畅通工程都有深刻意义。

　　复线桥一头连接的是江北区，渝长高速公路在该地区通过，新的火车客运站也将在2005年前在此建成。因此，复线桥对构成城市的交通骨架有重大作用。

　　公交线路将调整

　　市交委公交处李处长表示，现在嘉陵江大桥路面宽度有限，导致上下班高峰时期堵车情况严重。复线桥的建成将改变车行驶的流向，肯定会缓解日益严峻的交通问题。

　　复线桥建成后，我市的公交车行驶线路结构肯定会进行调整。调整之后，必将会缓解我市车辆拥挤现象，老百姓会成为真正的受益者，出门不再为乘车发愁。

　　市民对复线桥竖起大拇指

　　在记者的随机采访中，100％的市民对复线桥的修建竖起大拇指。一位姓赵的出租车司机说，以前我们跑业务，顾客说要到江北，我的心就悬起了，不晓得堵不堵车和堵到哪个时候。现在不是搞畅通工程吗，我看修好这个桥，交通就畅通了。我们的车轮都要跑得快些了。

　　住在江北的李小姐告诉记者，在解放碑上班，每天上班下班都坐405。过嘉陵江大桥时，经常遇到堵车。每天出门打了“提前量”都还不踏实，以后可方便了。记者 陈雪莲 实习生 张漫雪

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