徐家汇是上海市最大的商业中心之一，这里集大、中、小型商店百余家，80％以上营业到晚上10点以后，约有近万人要搭乘公交车和地铁。徐家汇商业中心工作的数千名营业员，每天最怕的就是晚上下班乘车。因为夜间途经此地的41条公交线路只有14条还在运营。

　　太平洋百货的售货员王女士对记者说：“我最怕晚上下班，因为我们这里关门时间是十点半，我到车站时那里已经有很多人在等车了。我又挤不过别人，只好等到人少了再乘车。”港汇广场的一位经理抱怨说：“我们的员工每天下班时都像要去冲锋一样，没到下班时间就准备好了。因为走得稍微晚一点，就要多等半个小时的车。这给管理带来了麻烦。”美罗城的一位安先生说：“晚上地铁里也一样拥挤。”

　　公交方面解释

　　72路车队朱队长：我们曾为缓解徐家汇商业区下班高峰问题专门进行研究，并多安排了一、两部车。

　　44路车队林书记：我们已在21点至22点增加了两趟车，有时由于道路问题不能及时赶到。一年前，我们曾主动与各大商厦联系专车的事，但没有达成协议。

　　43路车队方建华：一般情况下，晚上发车应该是6至8分钟一班。但考虑到乘客利益，我们每5分钟发一班车。记者调查途经徐家汇站的公交车共有41条线路，其中包括专线8条，夜宵车线4条。然而，在10：25以前停止运营的线路就有23条。也就是说，从晚上10：25到12：00，人们可以搭乘的公交车只有14条线路（夜宵车要在零点以后才有）。

　　记者昨晚10：30在徐家汇公交车站看到等车的人仍然浩浩荡荡，公交车还未停稳，人群便挤作一团。

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