本报讯 记者昨天从有关部门获悉，南京玄武湖隧道穿越城墙的方案原则上已经确定采用托换法，但有关技术问题还在商讨，预计下周将拿出具体方案。

　　据介绍，隧道要穿越后大树根附近的一段城墙。这段城墙长度为60－70米左右，下部厚度为8米，上部为6米，总重量在1万吨左右，城墙下还有原始木排。市政府和有关部门对玄武湖隧道穿越城墙的问题相当重视，先后组织专家拿出了7套方案。考虑到明城墙是南京的无价之宝，市政府最终明确了穿越原则，即不动城墙，而采用托换法从城墙下进行暗挖。初步方案是在墙基下与城墙平行打进约20根3米高的大梁，然后在大梁上铺设一段连续梁，从而在城墙底部做成一个交叉梁板结构，使城墙的所有荷载托换到这个结构上。然后再通过下面嵌入岩石的桩基，将荷载传至岩石，这样城墙在隧道开挖时就不会因为下部掏空而发生倒塌。据了解，近期将进行托换试验，以确保穿越城墙万无一失。（陆艳）

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