【本报讯】（记者王永长实习生杨霞清）昨日，副市长卓钦锐到市规划国土局调研，与规划设计专业人员讨论了新建人行天桥、改造梅林片区、皇岗路改造及华强北二期改造等问题。

　　据介绍，我市拟新建13座人行天桥（见附表）。这批天桥将在9条交通要道上落脚。13座人行天桥均为永久性设施。在设计时，已充分考虑到了天桥的安全性、适用性和便捷性。在造型上，也注意与周边的环境相协调，部分天桥设计了方便残疾人使用的无障碍通道，工程预计年底将投入使用。

　　困扰梅林片区15万居民进出的难题，今明两年有望得到改善。根据改造方案，梅林片区内的彩田路、梅丽路、福田农批市场周围道路、梅林一村周围道路将进行改造。近期有望动工的，一是将新洲路往梅韵路拐的连接道路由2车道改成3车道，整治与完善梅林路、北环北侧增加一个进入梅林的路口，此外还有彩田路与梅林路、梅林路与梅丽路、梅华路与梅丽路交接路口的渠化整治等。根据规划，今后还将修建一条路跨过北环与香梅路连接，此外，中康路也预留为梅林片区的出口等等。

　　华强北也将进行二期改造。根据规划方案，华强北定位为居住、商贸与金融证券为一体的综合区，突出华强北路作为城市次干道的功能，突出振兴路与振华路的交通功能，有可能将振华路改为双行道；为了发展商业，规划在现有的工业区内发展商业片区，如万佳商业片区、桑达商业片区、赛格商业片区，并在商业片区内设步行街。

　　昨天，卓钦锐还与规划设计人员讨论了我市交通干道皇岗路的改造方案。据介绍，目前皇岗路的货柜车流量大，交通压力大，而且货柜车产生的灰尘与噪声也对城市环境造成极大的影响。根据改造方案，皇岗路口现有的路网将改善，货柜车由皇岗口岸进入深圳走皇岗路，拟将其与深圳市的城市交通车辆分流，皇岗路中间开辟四条车道专走货柜车，两边各有三车道走城市交通车辆，而且皇岗路与现有道路的十字路口将建地下通道。

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