新华网南昌8月1日电(记者林艳兴)在南昌市公交总公司的构想里，花园城建设需要公交贡献一份力量。随着今天一早114辆全新的无人售票车驶上大街小巷，南昌公交汽车线路告别了有人售票的历史。

　　无人售票是世界上先进国家和地区普遍推广的城市公共交通的服务形式，是城市现代化和文明程度的一个标志。南昌市自1996年初开通第一条无人售票线路以来，已先后开通了13条无人售票线路，市民们大都养成了备零钱上公交车的习惯。

　　南昌市公交总公司这次筹资2000多万元购进这些崭新的大、中客无人售票车投放7、13、15、21路，从而完成了市区17条线路公交汽车的新老换代，并为今年底实行IC卡乘车收费系统打下了基础，这对于美化城市，提升城市品位有重要作用。

　　实行无人售票后，南昌公交今起还将加快班次周转，在原来平均5-8分钟发班一次的基础上调整为3-6分钟一班，以缩短乘客等候时间。

　　据了解，目前国内只有大连、青岛等几个城市市区全部实现了无人售票，南昌是率先实现无人售票的省会城市。(完）

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