本报讯 本报昨天刊出《医院门口道路多单行》一文后在社会上引起一定反响，市医疗急救中心的一些救护车司机也向记者倒起了“苦水”：尽管交通法规明文规定急救车辆可以逆向行驶，在十字路口也可以闯红灯，但事实上却少有车辆肯为救护车让路，而这时一旦发生事故，救护车司机就要负全责。

　　据几位救护车司机介绍，由于现在采取了卫星定位等现代化手段，救护车从出车到急救现场的时间都有明确规定，但路上的各种车辆、行人却鲜有配合，特别是在公交车出站、路人扬招出租车时，救护车还得放慢车速，抢救时间只得从闯红灯那里再夺回一点。

　　记者随后在市交巡警总队法制科了解到，根据1988年颁布的《中华人民共和国道路交通管理条例》第55条，救护车执行任务时，在确保安全的原则下，其它车辆、行人必须让行，不得穿插和超越。对此，市医疗急救中心的王凯平却认为，现在机动车、自行车、行人都缺乏为闪烁的“蓝灯”让道的概念，挡道者对身旁的救护车往往熟视无睹，这给急救带来很大的安全隐患。

　　为救护车让行虽有法可依，但关键还在于大车小车的驾驶员、行人多一点助人之心，多为急救病人着想。这样，救护车驾驶员才能轻装上阵，为病人与死神赛跑争夺更多宝贵的分分秒秒。（钱芳 朱国荣）

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