辉煌，从2400年前开始……

　　早在先秦时期，经由腾冲的古西南丝绸之路，就已沟通了中国西南地区和南亚、西亚诸国的联系。公元前221年，张骞来到阿富汗，发现满大街都是经由腾冲转道印度而来的“蜀布”和“筇竹杖”。可以看出，当西北丝路的骆驼还在厩里安卧的时候，在腾冲城的石板路上，西南丝路的马帮，已经踏着晨曦赶早了。据史书记载，西南丝路的开通，比西北丝路至少早3个世纪。

　　东汉时期，腾冲属永昌郡。据《三国志》记载，腾冲一带与古罗马有水路相通，各国货物在此集散，因此“永昌出异物”。《华阳国志》也说，当时腾冲一带有印度及西亚商人，商旅云集，城市繁华，经济繁荣，因此腾冲是“金银宝货之地，居官者皆富及十世”。唐宋时期，腾冲的商贸重镇作用更加突出。大批产自西南地区的丝绸罗缎从腾冲运至东南亚一带，而东南亚的珠宝又从腾冲运至内地销售，于是出现了史书中记载的“骠国妇女披罗缎，大理妇女缀瑟瑟”的景象，腾冲从此得名为“翡翠城”。元明时期，来往于腾冲和缅甸八莫的商贸人员数以万计，把八莫挤得水泄不通。集市周围建了3000多条走廊，专供往来客商遮阳避雨之用。明清后期及民国初期，腾冲的“极边第一城”的地位更是牢不可摧，腾冲商号的分支机构遍布香港、新加坡、日本以及缅甸仰光、曼德勒、中国重庆、上海、广州等大城市，腾冲城因此又被称为“小香港”和“小上海”。

　　然而，具有“极边第一城”、“翡翠城”、“小香港”和“小上海”等诸多美称的腾冲，1942年被日寇侵占，1944年在滇西大反攻中，腾冲城受到了毁灭性的破坏，城内建筑全部毁于炮火，数百年来繁华鼎盛的著名商贸城市，化为一片废墟。

　　警醒，在春天的故事里……

　　中国军民以一个百年名城全部毁灭为代价，把侵略者全部歼灭之后，腾冲人在满是尸骨的废墟上，重新建起了自己的城市。尽管腾冲人已是竭尽全力，但所建的城市离“极边第一城”已是相差遥远。此后半个多世纪的时间里，腾冲仿佛是一头受伤的雄狮，在高黎贡山的云雾中静静蛰伏，舔养伤痛。受到巨大创伤的腾冲人，躺在历史温暖的光环里，寻求心理的平衡和慰籍。然而，这种平衡和慰籍是短暂的，当一首《春天的故事》在中国大地响彻云霄的时候，腾冲人发现自己已处于非常尴尬的境地：周边城市的崛起使“极边第一城”显得黯无光泽。

　　尴尬是一个伤疤，越揭越痛。然而，勇敢地站起来揭这伤疤的不是别人，正是腾冲县委、县政府。当新世纪到来的时候，县委、县政府告诫自己也告诫腾冲民众，再也不能躺在历史温暖的阳光下睡大觉了，是应当立即警醒的时候了。于是，县委、县政府不顾自己的“尴尬”，大会讲，小会也讲，一而再，再而三地提起“尴尬”之事，大有不昭之天下不罢休的架势。“尴尬”之事的不断提起，使腾冲人如坐针毡，钻心刺痛。腾冲人再也坐不住了。

　　尽管“极边第一城”已成为昨夜星辰，但蛰伏在腾冲人心中那种英勇无畏的精神，却从未衰减。无论是滇西抗战的滚滚风烟，还是腾冲人创造出来的“上刀山下火海”的惊世绝技，都在展示着这种不屈不挠的精神。在这样敢于“上刀山下火海”的民众面前，任何惊人的奇迹出现都是顺理成章的。

　　尽管萦绕在腾冲顶上的历史光环已经逐渐暗淡，但曾经诞生了马克思主义哲学家艾思奇、国民政府代总理李根源等一大批知名人士的腾冲，依旧蕴藏着深厚的文化历史底蕴。在这样一片底蕴深厚的土地上，任何惊人奇迹的出现都是水到渠成。尽管闪烁在腾冲身上的往昔辉煌已经逐渐剥落，但当年曾经有成千上万的腾冲人，告别美好家园，走向世界各地冲闯天下，使腾冲成为云南最大的侨乡。在这样一些有着如此执着的开拓精神的人面前，任何惊人奇迹的发生都是简单平常。

　　奇迹，在酝酿中；奇迹，在创造中。曾经创造过无数奇迹的腾冲人再也坐不住了，开始酝酿和创造又一个奇迹。数万年前，印度次大陆板块和亚欧大陆板块的碰撞，在腾冲形成了火山热海的绝世奇观。数万年后的今天，科学家发现，这些喷口已是林木苍翠的火山，是处于休眠状态的活火山。这自地壳深处喷涌而出的滚滚热泉，是否暗示休眠火山的苏醒不得而知，但沉睡近半个世纪后，警醒过来的腾冲人，在古代“极边第一城”的大地上，引发了一次地动山摇的“火山爆发”，那就是重塑极边第一城！

　　奋进，在走进新时代的道路上……

　　在《走进新时代》的激昂歌声中，腾冲掀起了有史以来规模最为宏大的城市建设高潮。城市建设最大的困难是资金，经过一次次的研究讨论，一个“向上级争取一点、负债经营贷一点、盘活土地找一点、想方设法筹一点、群众捐献集一点、财政节省拨一点”“六个一点”的城市建设资金筹集方案正式出台，它象一道众人筑就的天梯，使腾冲超越了资金匮乏的关隘，同时把腾冲城市建设推到了从未有过的历史高位。一个崭新的“极边第一城”宏伟蓝图，在这片“万年火山热海、千年古道边关、百年翡翠商城”的土地上描绘开来。

　　短短三年时间，腾冲县先后建设了热海路、环城东路、翡翠西路、环城北路、环城西路、气象路、光华西路延长线、来凤公园主游线以及和顺侨光路等9条高标准、花园式城市道路。

　　1998年4月，腾冲县在投资2518万元、长2270米、宽40米的热海路上铺了柏油路面，设置了绿化隔离带，架设了新颖的路灯，并建设了腾冲第一个街心花园。原来晴天扬灰雨天泥泞的狭窄的道路，变成了宽阔明亮的“腾冲第一路”。

　　1999年4月，腾冲县完成了总投资1200万元、总长1160米，宽30米的环城东路改扩建工程，昔日拥挤不堪的街道变成宽阔平坦的4车道花园式道路。2000年4月，腾冲县完成了环城北路改扩建工程，原来泥泞破烂的街道不见了，展现在人们面前的是一条投资3000万元、路长1975米、路宽40米的4车道花园式道路。同时，腾冲城里的居民发现原来蛙声鼓噪、烂泥成堆的城西边，仿佛是一夜间出现了一条1750米长、50米宽、4车道的花园式道路。从县政府门口到国殇墓园旁的翡翠西路，原本是腾冲的门面之一，只因道路的拥挤和破烂，多年来一直被视为是“极边第一城”衰落的写照，1999年5月，腾冲县完成了投资2400万元、长1370米、宽40米的翡翠西路改扩建工程，昔日“极边第一城”衰落的写照，化作“极边第一城”重新崛起的延伸的丰碑。

　　与环城西路建设同时，腾冲县用了几个月时间，投资850万元，建成总长1140米、宽30米的光华西路延长线。2000年2月，腾冲县又投资4000万元，仅用3个月时间，建成了3100米长、27米宽的进入旅游胜地和顺侨乡和艾思奇故居的侨光路。

　　从1998年至今，在重塑“极边第一城”过程中，腾冲县投入资金近3亿元，改扩建城市道路总长29公里，面积达75万平方米。新植行道树6000多株，人工草坪5万平方米，公共绿化面积达72公顷，人均占有公共绿化面积从零攀升到25平方米。新装路灯草坪灯5800多盏，是原有路灯总和的20多倍，当夜晚降临，华灯齐放，古老的边城一片璀璨，仿佛九天银河流淌边关。( 赵东平)

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