本报讯（记者梁凤鸣）指路牌少、位置不明显、内容不具体……京城地铁车站多年存在的乘客下车难以找到合适出口的问题今年内将得到根本解决。据来自地铁方面的消息，年内，一线和环线所有41个地铁车站将统一安装近4000块与国际接轨的指路牌。届时，即便是第一次乘坐北京地铁的外地人也会轻易找到最合适的出口，避免跑冤枉路。

　　京城地铁过去始终以安全运营为主导思想，为乘客服务意识相对较弱。以王府井站为例，前后两个出口指路牌上都标有王府井大街和东安市场，一时有好几个人不知究竟该走哪个出口。天安门西站客流较少，但出口附近的一个女服务员昨天告诉记者，平均每天她都要接待500多个问路的乘客。西直门站因为客流大，服务员竟要回答七八百人的询问。

　　地铁车站如迷宫，对这个问题群众一直要求解决。目前，指路牌的样品已经生产出来，一个月内将选择一个车站进行试点，再收集乘客意见，发现并改正不足之处后，年内同时在一线和环线所有的41个车站统一安装。 据介绍，平均每个地铁车站要安装100块左右的指路牌。这些新指路牌将一步步引导每一位乘客以最短的路径进出站。而位于每个出站口的指路牌则将首次详细标明通过该出口可到达的公交车站、建筑物等内容。

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