新报讯 昨天，本报报道了《中途丢失车票算不算无票乘车市民状告“铁老大”》的消息后，引起强烈反响。昨天早晨8点，徐州铁路分局派员赶至天津，向潘海涛先生返还了票款106元，并作出了诚恳的致歉。“铁老大”认错了。

　　徐州铁路分局符合规定方法欠妥

　　日前，铁道部有关人士在大连召开了修改《铁路运输规章》的会议。会议将就车票中加入强制保险、补票缴纳的罚款等规定予以修改。

　　昨天上午，徐州铁路分局运管处负责人张茂泽、路风科负责人丁养廉等人从徐州赶到天津，向潘先生诚恳致歉。对于潘先生提出的中途丢失车票，出站时竟被视为无票乘车的作法，徐州铁路段负责人认为，这种作法欠妥。

　　徐州铁道方面人士认为，从法理上讲，这种作法确实存在着许多侵害到消费者权益的地方，但现在乘车出入的旅客当中，有80％是涌向城市的打工族，这些民工素质不高，存在着较大的侥幸心理，因此逃票现象在他们当中屡禁不止。为了保证铁路的正常运营，维护国家利益，必须在出站口实行验票和收票等程序。这种作法也符合现行的规章制度。从这一点上，他们是依法办事。另外，这种作法可以制约那些不遵守规定的不法人员。但在执行当中，像潘先生这样的无辜人员有时不免受委屈，这反映出目前的运输章程存在明显的漏洞。从这点上看，这种作法是不合理的。

　　目前，有关部门已开始对铁路规章进行修改，这种改变并不是一朝一夕可以完成的，它也需要反复地修改和更正。我们也希望消费者对章程提出异议，促使合法合理的规章尽早出台。

　　潘先生：热切盼望修改章程

　　潘海涛先生的诉讼要求被徐州铁路分局一一答复了。自己返还票款的目的达到了，一口气也消了。但潘先生认为，此事虽然已圆满解决，但并不等于问题就不存在了。当时，潘先生在天津铁路法院立案时，就曾经遭到过拒绝，他们认为这类事情完全在理，对方依据章程办事，无错可挑。可见，在铁路等垄断行业中，这种错误观念根深蒂固，想改也不是一时的事。

　　孟律师：问题解决维权胜利

　　双方以和解的方式了结了此案，并对和解的结果表示满意。铁路方面对乘客应由强制管理转为完善服务。铁道部应对现行规章制度中的内容予以修改，它已不适应现代社会的要求。通过这件事，要使更多的消费者增强权利意识，要勇于拿起法律的武器捍卫自己的合法权利。消费者要学会一些基本的法律常识，对于这种司空见惯但并不合法的错误作法应给予反驳。这样，不仅使自身的权益得到保障，也推动了有关部门进行修改的进程。如果有更多的消费者都能正确运用法律武器，理性地去考虑身边的问题，事情就好办多了。(见习记者邱轶)

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