本报讯(记者程胜 通讯员赵连山) 今天，北京市公联公司总经济师周正宇指着市区交通图向记者透露：二环路的大修改造工程已定于今年四季度启动。

　　始建于70年代的二环路，直至1992年东西厢工程竣工，才实现全线贯通通车。它是沿北京的旧城分界线建成的城市交通干道，也是本市第一条无信号灯的连续通行的环线快速路，设计时速60至80公里。二环以内就是所谓的北京的城市中心区。这条只有33公里的道路，承担了本市20%至30%的交通流量，多年来超负荷运转，早到了大修的时候。

　　据周正宇介绍，二环路大部分是水泥混凝土路面，由于沉陷和变形，接缝部分破损严重，车辆行驶时颠簸起伏，是出了名的搓板路。这次二环路改造的主要任务，就是在全线原有路面之上加铺具有降噪、防滑和耐磨功能的改性沥青材料，彻底弥平路面高低不平的“皱纹”，提高二环路行驶的舒适度和安全性。

　　由于二环路交通流量极大，不可能完全断路施工，改造工程将以夜间施工为主，预计可于明年全部完工。

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