在青岛港黄岛油港区一期油码头和码头周边几十座泛着银光的巨大油罐西面，有一道长长的拦海大堤，在这个可以行车的大堤的内侧，是一片面积达五六平方公里的浅海水域和平坦的土地，这里就是我市规划中的“石油化工基地”的所在地。

　　进入21世纪以来，这片虚地以待多年的“基地”，迎来了新的发展机遇。

　　今年春季，在开发区一个招商说明会上推出的招商项目中，一个名为“液体化工码头建设、经营”的项目，引起了中外投资商的注目。在随后的一些日子里，这个码头项目不仅通过因特网、电话、中外公司的办事处，在中外投资商中广为传播，而且引来了包括日本、韩国、美国、德国、新加坡、台湾等国家和地区的住友、LG、SK、巴斯福、道化学、福聚等在内的众多中外著名的石油和化工公司前来洽谈投资与合作。

　　项目书里说：拟建码头地处青岛经济技术开发区“化工工业园”内……实地考察可以发现，这个拟建的码头，就在一期油码头及油罐群与“石油化工基地”之间。

　　这些中外石油和化工公司，就是冲着这个“化工工业园”，也就是我市“十五”计划重要内容的“石油化工基地”来的。

　　种种迹象表明，酝酿多年的我市经济结构调整中的重头戏——重化工产业基地的建设，正蓄势待发。

　　人们普遍寄予厚望的这一工业基地招商引资的进展，将是西海岸十几年开发建设的一个重大转折点，也是我市产业结构调整中的一件大事。

　　据了解，这一基层的建设，将使西海岸在我市的经济总量中占有举足轻重的地位，并由此带动一系列相关产业的发展和创造数以万计的就业机会，将使西海岸作为青岛的明天和21世纪的未来的构想，进一步加速走向现实。

　　在“中化国际咨询公司”对西海岸“石油化工基地”所作的“发展规划”文本中，我们可以看到这样的评价：青岛发展石油化学工业有着良好的基础，是我国重要的化学工业基地之一，青岛发展石化工业，有明显的区位优势，有巨大的潜力。当前，青岛化学工业面临着腾飞的重大历史机遇。

　　的确，青岛历史悠久的石油和化学工业，是全市重要的支柱产业之一，去年，全市石化工业的销售收入已经突破100亿元。与此同时，改革开放以来，青岛港不断加快建设改造，尤其在原油的储运方面，已建成我国最大的进出口原油码头以及储量居全国沿海港口首位的几十座油罐群，还有完善的输油、消防、供电和环保等设施。

　　石油化工基地的建设，并非空穴来风，一厢情愿，它既有国内的客观条件，也有国际产业结构调整的深刻背景。当我们立足西海岸展望“石油化工基地”前景的时候，应当把目光越过蓝色的海洋，扫描世界经济的动向。有关权威机构的分析认为，化学工业已成为全球经济一体化进程中最为活跃的产业部门之一。未来10年，预计世界化学工业的发展速度将高于经济平均发展速度，仍是高利润行业，仍处于快速成长期，部分产品如合成材料、精细化学品和专用化学品，会以更快的速度发展。目前世界化学工业仍主要分布在北美、西欧和日本等发达国家，但这种情况正在发生变化，发达国家对化工产品的需求趋于饱和。21世纪将是亚太经济持续发展和中国化学工业加快发展的时代，我国化学工业的发展和结构调整步伐将明显加快，进入一个新的发展时期，整体面貌将发生深刻的变化，大大缩短与发达国家在技术和生产水平上的差距。

　　近日，青岛港已向“国企航母”中石化有偿转让总投资12亿元的32座共180万立方米原油油罐及配套设施。这是又一个可喜的新动向，中石化和青岛港的强强联手，必将进一步推动青岛重化工产业基地的建设。

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