本报讯深圳地铁一期建设又产生了一个新的标志工程。昨天下午，地铁购物公园站成为第一个主体工程封顶的车站，同时，会展中心站至购物公园站区间隧道也全部贯通。

　　记者昨天下午4时30分在购物公园站现场看到，随着334公斤的液压气泵开动，一股股混凝土浆从一根30米长、20米高的管子中喷出，倾注在车站顶部最后一处钢筋网结构上，第一个地铁车站主体工程完成了封顶。该车站是去年3月地铁一期首批开工的车站工程，长217米，宽19米，高22米，浇铸这个车站总共消耗掉3万立方米混凝土。会购区间的77米长暗挖段也于昨天正式完工，317米长明挖段已于8月上旬完工。

　　深圳地铁一期工程购物公园站及会购区间均是由中铁隧道集团中标承建的。据其深圳项目部工程师介绍，地铁购物公园站及会购区间工程施工难度大，科技含量亦高。已完成的大规模截水帷幕注浆、998根“钻孔咬合桩”、横穿益田路暗挖段超前支护新技术“水平旋喷、搅拌咬合桩”，都属国内地下工程施工技术的新工法。其中998根“钻孔咬合桩”的成功施作，更是填补了我国地下工程围护结构的一项空白。

　　该车站及区间的施工质量与安全也让人放心，目前没有发生一起安全事故，已完工程质量合格率达100％，优良率达95％以上。(本报记者蔡志军 通讯员夏源)

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