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编前 这是一个老生常谈但却一直没有解决好的问题，之所以今天重又提起，是因为存车牌的事虽小但给市民带来的麻烦却不小，由此可能引发出的法律问题更是不能不引起本报的再次关注。哪个部门应该确立存车牌的法律身份并且对其进行规范化管理？车子一旦丢失该谁承担法律责任（比如：是看车的人还是管看车的部门）？……这些已经发生的和可能存在的隐患都在时刻提醒有关管理存车牌的职能部门：小小存车牌，绝不是小事！
丢自行车和挖沟称得上是郑州的两大特色。随便找几位郑州市民询问，没丢过车的恐怕不多。在郑州这样一个公共交通并不发达、居民收入并不丰厚的城市，自行车是人们日常出行最经济、最方便的代步工具。经常丢自行车，这个郑州市民心里挥之不去的梦魇一日存在，丢车就不可避免地成为人们茶余饭后的话题。这一次我们想说的是存车牌。
丢辆车，我满肚子委屈
王先生至今还不能释怀：不久前，他和爱人带着孩子骑自行车去某超市购物。购物完毕来到存车处取车时，却发现自己的自行车不见了，找遍整个存车处也没找到。一个看车的中年妇女冷漠地反问他：“你有存车牌吗﹖谁能证明你的车是在这里丢的﹖”
王先生气愤地说，存自行车不给牌子是十分普遍的现象，当时在现场他连续问了许多来存车、取车的人，他们都说没给牌。他对看车的说：“人家来存车，你到底给过牌没有﹖车子放在你们这儿保管，车丢了，你们应该给我一个答复。”但是对方不仅不理睬，反而怀疑他在讹诈。
由于没有相关票据能够证明自己确实存了车，王先生最后哑巴吃黄连，有苦说不出。
他说，给消费者一个有安全感的存车环境，难道这个要求算高吗
存车牌，看车人眼中的“鸡肋”？
其实，说得正规一点，消费者存车时同看车人发生的是一种简单的合同关系。我付费，你应该提供相应的看车服务，一旦发生车被盗或其他纠纷，看车人应该承担其相应的责任。作为存车和看车之间的一个服务与被服务的凭证，存车牌必不可少。
记者先后转了郑州市内的很多自行车（包括摩托车）停车场，采访了一些看车人。
在紫荆山百货大楼广场的自行车停放场，记者转了一圈几乎没有发现一辆自行车上放有存车牌。看车的老大妈拿出厚厚的一沓硬纸板做成的存车牌告诉记者：“你看，我这儿的存车牌多得是，但是没有一个前来存车的人要。一说给他们车牌，他们都嫌麻烦。”记者接过大妈准备的存车牌一看，上面写着：“祝你购物快乐，最后看车时间：21：00。”另一位看车的大妈则认为发放存车牌没有必要，主要原因是来存车的人很多，不可能准备那么多的存车牌。如何保证存车安全这一问题，她们称得凭良心。
在立交桥下面的一个自行车停放场，看车的小伙子明确告诉记者，没有车牌。“如果我存的自行车在你这儿丢了，你能够赔我吗？”面对记者的提问，小伙子翻来覆去就是那句：“我们看车很负责，只要是我们的上班时间，根本不会丢车。”
在正道花园商厦门口，提起存车牌一事，负责看车的徐先生也感到挺不是滋味。他说，为了确保双方不发生纠纷，他们前一阶段曾经专门制作了一些存车牌，谁知道每天都丢将近20对左右，有的消费者不小心丢了车牌，还理直气壮地来取车，让他们拿出证明是他们车的手续他们都不情愿。而有的不自觉的消费者趁他们正忙，干脆骑着车跑了，连车牌也不给。因此他们坚持了两天，便实行消费者自便原则，要了给，不要拉倒。倒是在此存放的摩托车坚持发放存车木牌。
但是，记者也发现，在许多人气多少旺一点的地方，一些没名没姓的停车场便悄然滋生，这儿只有看车人手中的一个小兜，“鸡肋”似的存车牌似乎没有自己的位置。
要车牌？太麻烦了吧
听看车人的口气，存车不要牌是消费者自己造成的，因此丢了自行车由于“死无对证”，消费者也只能自认倒霉。
记者在一家商场门口的自行车停放场做了一个简单的调查，对于存车是否索要存车牌这一问题，20个前来存车的人有5个人认为没有必要，因为“还要注意保存，比较麻烦”；有10人认为只要看车的人给了自己一定会接受，“毕竟双方有个凭证”，但是“自己不会主动要求提供看车牌，只不过是存个车，没必要那么正规”；只有2个消费者坚持“索要车牌，没有车牌也要给自己一个相关的证明”，因为自己吃过没有要车牌而最终丢车的亏。其他3名消费者认为无所谓。
看来，存车中如果因为没有车牌而发生纠纷，那消费者本人负有很大责任，因为他们都怕麻烦。
郑州市消费者协会的王石娥发表看法说，消费者应该坚持这样的消费观念，一到停车场，应该理直气壮地索要相关票据，这样很明确地划分了双方的责任和义务，不要怕麻烦。如果没有相关的票据，一旦发生纠纷，消费者只好自认倒霉，消协也无法维护消费者的权利。
存车牌，上个“户口”如何？
如果用一个词来形容目前的存车牌，那就是：杂乱无章。几天下来，各种各样的存车牌让记者大开眼界：有扑克牌做的、硬纸板做的、小木板刻的、塑料牌的等等，所有的牌子要么是只有几个简单的号码，要么是画着一些只有看车者才明白的符号，完全是看车人的“独自创作”，这样既不美观，又不便于消费者保存。
针对存车牌引起的各种纠纷，能否像摩托车的牌照一样给存车牌也上个“户口”？消费者刘女士的建议让人眼前一亮。刘女士这样谈了她的设想：根据郑州市的行政区域划分，如金水区的存车牌序号为A，中原区的为B，二七区的为C等等，然后各区根据不同的街道进行系统的编号组织成各种代码，如金水区花园路上的停车场存车牌的编号为A1，丰产路上的存车场为A2等，由相关部门制作金属牌，这样系统下来，只要一看车牌，就可以明确车是在哪儿存的，责任人是谁，很简单明了地对混乱的存车牌现象进行了规范。
对于为存车场的车牌采取“户口”管理， 郑州市管城区南曹乡派出所所长朱建民认为非常有必要。每年郑州市都发生很多自行车被盗事件，很多自行车都是在停车场被盗的。采取统一的铭牌，对混乱的存车市场进行规范，对消费者和整个社会来说都是件好事。
但是，这样做势必会增加一定的费用，对此看车人和其主管部门街道办事处或其他相关部门又如何看待？
采访时记者发现，每个看车场每个月上缴的费用在100至200元之间，这些钱都交给了停车场所在地的办事处或相关主管部门，而平均每个看车人的月收入在400元左右。在一些标牌制作商店，记者了解到，用普通的铁皮制作相应的存车牌价格在0.4元左右。对于能否从每月收取的管理费用中拿出一部分制作存车牌，一些办事处在接受记者采访时出言谨慎，但纷纷表示如果郑州市真的统一采取这项措施，他们表示支持。但是同样也有一个共同的疑惑：这么多年都没人管，这次能成事吗？许多看车人也迫切希望能够把存车牌规范起来，并表示愿意承担部分制牌费用。张健生
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