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缩短行车间距增设进出闸机上海地铁1号线告别拥挤

http://www.sina.com.cn 2001年08月26日14:20 新民晚报

  本报讯 记者从上海地铁运营公司了解到,在客运量持续上升的情况下,地铁一号线将从后天起实行新的列车运营图,加大车辆投放、缩短行车时间、增添硬件设备,以缓解高峰时段地铁车厢的拥挤状况,满足莘庄地区居民的出行需求。

  调整后的地铁一号线早高峰时段行车间隔将由原来的5分钟缩短为4分半钟,晚高峰时段行车间隔由原来的7分钟缩短为5分钟,晚高峰后的行车间隔由原来的15分钟缩短为10分钟
。由上海火车站站开往莘庄站的末班车发车时间,也将由原来的22时15分延长至23时。同时,地铁运营公司还合理调配,将抽调地铁二号线“绿带车”上轨道交通明珠线运行,把原在轨道交通明珠线上运行的2列“红带车”抽回到地铁一号线,以增加一号线的运能。

  根据乘客流向,地铁公司还将调整车站闸机的布局,国庆节前将增加30台闸机,并增添一批储值卡自动发售机、兑币机和能提供列车到站时间等最新信息的电子显示屏。新近开发的车票自助查询机,近日也将在地铁车站试运行。(记者 张欣平)

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