武汉讯 日前，有关中山舰修复情况的报道，几乎是一个版本：载着1938驶回1925；有的甚至大加溢美之词，称修复后的中山舰不仅比出水时“完美”，而且还多了几分“英武之气”。

　　一些专家却对其提出质疑，认为现在的中山舰既失文物保护价值，更失爱国主义教科书价值……

　　修复后的中山舰究竟是何模样？近日，记者在中山舰修复基地看到，出水时千疮百孔的舰体，现已换上新装，舰身被涂上蓝灰色的保护漆，并配备8门仿真火炮，除右舷尚有两处弹孔外，简直如一艘新舰。

　　据中山舰修复领导小组的一位工作人员介绍，中山舰1997年被打捞出水后，武汉市人民政府根据“整旧如旧，恢复原貌”的原则，其修复工作一直在紧锣密鼓地进行，现已耗资1300余万元。

　　知名文史学家、《黄鹤楼诗词文联选集》主编、中山舰修复教育中心总顾问张诚杰教授说，如此修复违背了打捞、修复中山舰的初衷。1938年，中山舰将士与入侵的日寇飞机进行了一场悲壮的海空战。打捞并修复中山舰目的十分明确，就是为了建立一个爱国主义教育基地，中山舰正是难得的教材。现在不仅与初衷不符，而且已酿成无可挽回的损失———再也看不到1938年的中山舰了。

　　中山舰打捞出水后被认定为国家一级文物。如此珍贵的文物变得面目全非，引起了中科院武汉分院一些专家、学者的关注。他们说，新修的中山舰是展示其南下北上的水上功夫？还是展现卓越的现代修复技术？倘若按原舰建造时模型图纸另造新舰，与出水舰并列展览，效果将更加显著，为什么要以牺牲文物、牺牲民族感情为代价呢？

　　针对上述问题，湖北省博物馆一位负责人说，修复的中山舰包含了3个历史阶段的特征：船体、轮机、舱室等主要设施恢复到1925年4月中山舰命名时的原貌；保留1938年10月24日遭轰炸时留下的2个巨大的弹洞；一部分甲板保留1997年1月出水时的状况。这一方案是经过反复论证，并得到上级主管部门批准才开始实施的。《江南时报》(2001年08月27日第三版)

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