本报讯 昨日上午，记者来到康王路锦纶会馆工地，采访了此次平移工 程总设计、全国一级注册结构建筑工程师谢光先生。

　　记者：此次的施工方案，是先南北向走近80米，再由西向东走22米 到目的地，形成一个大直角。为什么不采取直接斜移的方案？

　　谢光：连接旧址与新址的直线上，恰好有一栋8层的居民楼，如果我们 要斜铺轨道，可能就要切掉这栋楼的一个角了。而且与斜线平移相比，建筑 物受力要均匀些，这对锦纶会馆一类老建筑非常重要。

　　记者：在转弯之处，突然要提升1米多，这是出于什么考虑？

　　谢光：这一带地势是比较低的，如果雨水倒灌，锦纶会馆必然会受到威 胁，为了更好地保护文物，因此设计时决定升高一米左右。而且从感观上来 看，提高1米左右的高度，也会使这个古老文物看起来会更加醒目一些。

　　记者：请问移动所使用的动力是什么？

　　谢：千斤顶。锦纶会馆已经架空在五条轨道上，我们就在会馆前后的轨 道上分别安了5个千斤顶，前面的拉，后面的推，每个的力量可以达到10 0吨，而锦纶会馆经过测算，也只有180吨。

　　记者；那么到时又怎么升上1米多高的新址呢？

　　谢：斜坡不利于受力均匀，我们用的是另外的方法：在一米多高的新址 这个平面上，我们也要建一个东西向的轨道。在锦纶会馆移到要升到的位置 后，我们再用千斤顶，把会馆举到一米的空中，与东西向轨道平行的高度， 然后再用140多个千斤顶，把会馆推上轨道，最后到达指定位置。

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