本报讯 为大力推进北方国际航运中心建设，青岛港提出从现在开始到2005年，将分阶段加紧实施“一大转移”、培育“两大中心”，建设“八大工程”，发展十大相关产业的新的发展战略，有计划、分步骤地抓好北方国际航运中心建设。

　　实施“一大转移”，就是将集装箱运输发展的重心由老港区向新港区转移，实现集装箱更大规模的发展；发展“两个中心”，就是培育发展北方航运信息中心和现代物流中心；另外，还要建设前湾三期、一、二码头连体改造暨散粮储罐等八大建设改造工程和发展十大相关产业，确保“十五”末港口通过能力达到1.4亿吨，港口集装箱吞吐量达到740万标准箱，使青岛港发展成为以集装箱、煤炭、原油、矿石四大货种为依托，以物流中心、信息中心为支撑，服务配套、功能齐全、环境优美的北方国际航运中心。

　　在实施“一大转移”中，青岛港正在将外贸航线和欧美干线等向新港区分阶段转移，计划使西部新港区的集装箱总量大幅攀升。与此同时，通过开通QQCT前湾集装箱码头有限公司铁路港站、加大揽货力度、发挥内支线、增加过驳能力和加大临时分流力度等强有力的保证措施，加速新港区集装箱的稳步分流。

　　在信息中心的建设中，青岛港提出以建设“数字化港口”为目标，对新港区全面信息化综合规划建设、区域性航运交易所建设、企业内部网二期工程等进行合理规划，尽快形成与货主、船东、各口岸部门联通的信息服务网络，确保年内实现信息中心领先全国沿海港口。在物流中心建设中，青岛港充分发挥港口大进大出的优势，正在积极抓好矿石、煤炭、原油、集装箱、化肥、粮食六大现货交易市场的培育，以带动周边地区相关产业发展。

　　八大工程和十大相关产业也已经开始实施和着手进行前期设计和可行性研究。其中前湾三期、一、二码头连体改造暨散粮储罐年底前将全部投入使用。（辛梅）

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