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本报讯 （记者 曾平治 通讯员 陈曙东）记者昨日从广州海事局获悉，
今年1至7月份，广州海事局辖区水域共发生海事事故近30宗，失踪或死
亡人员共计14人，经济损失达230万余元，为此，广州海事局已于近期
发出多宗事故的通报，督促港航企业加强管理，确保安全行船。
据统计，今年1至6月份，广州海事局辖区水域共发生海事事故20余
宗，经济损失达9 3·3万元，失踪3人，死亡5人；今年7月份，事故频
发，发生海事9宗，经济损失139·26万元，失踪1人，死亡5人。
广州海事局还通报了多起海事事故：
今年3月1日，清机218船载河砂驶往广州途中，在大尾角五矿码头
附近对开水域被福建船“凯泰”船撞沉，造成两人死亡，事后凯泰轮竟擅自
离去。今年6月16日，巴拿马籍“CITRON GOLD”与中籍定河
轮在南海水域发生碰撞，其后巴籍轮沉没。今年7月11日，福建船“岚华
268”号轮碰撞了番禺西樵大桥，造成经济损失约达61·85万元。
海事专家指出，这些事故的发生，主要原因是小型船舶技术状况差，船
员素质低下，缺乏防台风知识，违章冒险，同时反映了部分航运单位的安全
管理不到位，船员安全意识还比较淡薄。
据悉，广州海事局已在通报中要求各港航单位在发生事故后应立即抢救
人命财产，并向海事部门报告，接受调查处理，严查超载现象，保持正规了
望，谨慎驾驶。广州海事局还将加大VTS船舶通航监管力度，建好船舶“
黑名单”制度，实行重点跟踪管理，并开展各类执法改善水上安全环境。
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