新快报讯（记者 林峰 通讯员 许东雨）昨天，国内地铁工程建设中又一项全国之最———跨度最大的区间隧道地铁二号线公园前———纪念堂区间隧道（见图，宁彪／摄）胜利竣工，这是继海珠广场——— 公园前区间隧道之后，二号线第二个竣工的区间隧道。

　　据地铁总公司介绍，该区间的建设有三大难点：一是需要建造国内地铁隧道工程中跨度最大的断面，跨度最大处达21.6米。其胜利建成，为以后建造类似隧道提供了借鉴的成功实例。二是从地下穿越广州第一条“严管路”东风路时，确保了地面沉降不超过1厘米（国家标准可不超过3厘米）。三是相邻隧道间距最薄处只有0.8米，稍有不慎，就可能造成连拱。

　　据悉，二号线工程目前进展顺利，全线土建工程已完成总工程量大半以上，琶洲至三元里段的16个车站全部进入主体土石方及结构施工，7个车站均实现了结构封顶（火车站、公园前站、海珠广场站、市二宫站、江南西站、客村站和赤岗站）。

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