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向交通违章宣战

http://www.sina.com.cn 2001年08月29日16:47 新民晚报

  上海又一次向交通违章宣战了。从9月1日起,上海的交通管理部门将在马路上严格执法,对三类严重交通违章行为进行严厉查处。

  记得上海最近的一次“超大”规模的交通整治是在近2年前,当时全市范围内开展了一次轰轰烈烈的“规范行人、骑车人交通行为整治活动”,活动留下了一个纪录:平均每个上海人因为闯红灯而被罚款一次以上。这次行动后许多上海人过马路的确规矩多了,可惜并没
有做到人人因此养成好习惯。

  说实话,这两年来上海的交通违章整治力度一直挺大的,但交通管理部门面对的不良交通习惯、不良交通意识的力量仍很强大。到底是什么阻止了上海人在交通文明素质上更上一层楼呢?

  我们不想讲什么大道理,我们只想先讲几个真实的小故事。

  快乐聚会成永别

  司机阿林是个快乐的单身汉,尽管年近而立、外表堂堂,却不急于成家生子,平时喜欢和一班朋友聚餐、喝酒。今年1月16日晚上,这班哥儿们再次在闵行一家饭店聚会,觥筹交错,不亦乐乎。

  阿林开始还有些节制,小兄弟嘲他:“怎么装小脚了?”阿林最听不得这话,便故意大口大口地喝,直到其他人都醉倒在地。阿林算有功底,依然面不改色。回家时,瘫倒的人走不动,朋友喊:“阿林送送!”他起先没吱声,酒后开车危险,人人皆知。这时,不知谁嘟哝了一句:“恐怕阿林自己也不行了,否则他不会缩掉的。”

  “谁说我缩掉了?男子汉大丈夫,这点酒算什么,上车!”其实,阿林也有点头重脚轻,晕晕乎乎地上了车,一发动,汽油味直冲脑门。他硬撑着驶上了道。

  行至奉浦大桥下桥时,阿林一阵恶心袭来,汽车如脱缰的野马向一辆大货车的尾部狠狠撞去。结果阿林和他的朋友全部受了重伤,其中坐在副驾驶座位上的朋友经医院抢救无效死亡。望着朋友临死前直瞪瞪的眼睛,阿林的酒一下子醒了……

  画外音:据统计,今年1至6月,因酒后驾车造成的交通事故114起,致94人伤亡。酒桌上的觥筹交错换来的是什么样的惨剧!

  发财梦提前破灭

  小华今年28岁,郊区农民,因为小时候在少体校呆过,手脚敏捷,摩托车开得飞快,但没有汽车驾照。一星期前,小华东借西凑5万元钱开了家餐馆,专门雇了辆客货两用车进货。这天,司机病了,另外找人又得花钱,小华决定自己开一次,反正以前在司机指导下,他也摸过方向盘。

  8月13日傍晚,小华的车一路急驶经过一条乡间小道。前方有一辆摩托车在行驶,车主周某的妻子身怀六甲,他要赶回家为妻子做晚饭。迎面又来几个骑自行车的民工,小华毕竟车技生疏,欲刹车却踩上了油门,结果汽车一下子向前冲了出去,将周某抛到了空中……

  周某在送医院的途中停止了呼吸。事情从发生到结束不到半个小时。周妻挺着大大的肚子赶来,面如死灰:“以后的日子叫我怎么过呀!”她的眼泪夺眶而出。小华还没尝到发财的味道就被刑事拘留了。

  画外音:据统计,今年1至6月,因无证驾驶而造成的交通事故463起,致559人伤亡。手把方向盘的你是否知道:你可能掌握陌生人的生命!

  “精打细算”赔性命

  用“精打细算”来形容违章的行人、骑车人也许是恰如其分:人行道不走,天桥不愿上,为了少走几步路,偏偏要从路中央的隔离带像猴子般钻进钻出;明明是非机动车,为了“争分夺秒”,偏偏要跟机动车“并驾齐驱”。门槛精过头的结果往往是跟自己过不去,聪明反被聪明误。

  6月上旬的一个深夜,张先生驾驶助动车由单位回家。他的助动车审验未合格,本不可再上路,但张先生认为是民警小题大做,照样骑来骑去,并尽量挑小路走,以逃避检查。

  路上阒无人迹。张先生脑子一热,驶上了机动车道,并不断加大油门,穿过这一段路,就到家了。突然,前方出现一个庞然大物,那是一辆正在行驶的大货车,张先生急忙刹车,制动器却失灵了,助动车一下子失控,撞上了货车的尾部……张先生永远闭上了眼睛。他年迈的父母赶来后老泪纵横:“其实我们提醒过他,开助动车危险,但他总说不会出事,想不到……”

  画外音:据统计,今年1至7月份,因为骑车人的过失行为而造成的交通事故致使147人丧命,其中相当一部分为骑助动车者。

  整治靠全民支持

  上面的几个小故事足以说明交通整治的必要性。但是,让我们担忧的却是,市民对交通违章整治的支持不够。

  今年6月1日起,上海全面实施《上海市道路交通管理条例(修正案)》,其中对机动车违章的罚款数增加了许多。一石激起千重浪,重罚新措施震动沪上。许多违章人对此不理解,直接把怨恨和不满发泄给了一线执勤的交巡警:“警察现在也一切向钱看!”“你们发不出奖金了,要靠罚款提成!”“罚了款你们买药吃!”……谩骂之声不绝。

  而那些行人、骑车人对民警处理、纠正违章也不十分支持。今年7月,一骑自行车的男子在天山路违章转弯,恰遇一辆正常行驶的机动车通过路口。幸亏机动车司机及时制动,才未酿成惨祸。骑车人却不认错,反而缠住司机不放,一时引得路人围观,影响了交通畅通。执勤民警过来作出正确处理,骑车人却认为民警偏袒机动车司机。最后该骑车人竟然打“110”投诉民警执法不公,还四处写信告状。

  其实“严管”的效果是非常明显的。加大机动车处罚力度以来的六七两个月,全市主干道“电子警察”共查获闯红灯1.1万余起,比实施《修正案》前的四五两个月猛降了40.9%。所以警方对将在9月份开始的大规模整治信心相当大。

  当然,从以往的整治经验中我们也得出一些教训,光凭交巡警加大整治力度来解决交通违章问题,是很难持久的。只有当每个交通人把遵守交通法规当作自己的自觉意识时,问题才能最终解决。

  整治重点

  本次交通违章整治行动其实是全国范围内的一次统一行动,上海借着这个契机,根据自己城市的特点,提出了三类整治的重点———

  一、可能直接导致群死群伤的严重交通违章。如酒后驾车、无证驾车、超速行驶、货车载客等等;

  二、严重影响道路交通安全的交通违章。如小型车驾驶员不系安全带、摩托车驾驶员不带头盔、夜间会车使用大光灯、高速公路违章停车等等;

  三、严重影响道路交通秩序的交通违章。如非机动车闯红灯、非机动车在禁行道路行驶、行人不遵守信号灯指示等等。

  上海市交通管理部门提出,今年下半年主要搞好机动车和非机动车的整治,为明年深入整治奠定一个良好的基础。(本报记者 俞明骁 本报通讯员 杨烨 孙国富)

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