本报讯 昨天下午，上海市道路交通事故鉴定中心正式挂牌成立，标志着本市道路交通事故处理工作公正、公平、公开原则得到进一步体现。(记者 唐宏伟 王杰)

　　事故鉴定“自立门户”

　　专刑时对鉴肢当些去年上海的道路交通事故尽管比前几年有了明显下降，但仍造成了1400余人死亡，14000多人受伤，其中近三分之一的需要进行技术鉴定。技术鉴定是帮助事故办案人员查明事故真相，准确认定事故责任，依法处罚责任人和调解事故损害赔偿重要技术手段。按照交通法规的规定，发生交通事故由公安交通管理部门负责处理，并由交管部门自己或者指定专业人员或聘请专家进行鉴定，但随着形势的发展，出现了一系列问题：

　　1.办案和技术鉴定工作没有完全分离，使公安机关往往既是事故办案机关，又是事故鉴定机关，同时承担事故技术鉴定。

　　2.由多个单位共同承担事故技术鉴定，而各个鉴定单位对鉴定的尺度、标准的往往掌握并不够统一，鉴定人员对有关评定标准有着各自的理解，结果不同地方进行的鉴定结果不一。

　　3.事故鉴定缺少统一的收费标准，造成各个单位各自为政，有些不合理的收费引起了事故当事人的不满，也给委托鉴定的公安机关带来负面影响。

　　因此，鉴定部门需要“自立门户”。

　　转变角色有利公正

　　为了改变这种情况，上海市公安局从去年年底就开始了与司法部司法鉴定中心的协商，将技术事故鉴定工作委托中立的机构来承担。

　　上海市道路交通事故鉴定中心的常务副主任朱广友告诉记者，鉴定中心在整个交通事故的处理中，既与事故当事人无关，又与事故的处理者无关。这样首先可以使交管部门在处理事故时处于中立地位，有利于执法的公正性和透明度；其次鉴定工作将由鉴定中心统一管理，实行统一的标准，当事人和有关单位都将易于接受鉴定结果。

　　同时对于复杂疑难的或者当事人对评定结果不服的鉴定，将由鉴定中心的专家组专门组织协商讨论，使鉴定结论的科学性和公正性得到了进一步的提高。

　　组合精兵便民利民

　　记者了解到，新成立的交通事故鉴定中心将是沪上司法鉴定各方面专业骨干的大集合，共有100多人。司法部司法鉴定中心、上海市公安局刑事科学技术研究所，复旦大学医学院法医系将成为其主要鉴定机构，同时精选有特长的医院、鉴定单位为其下属鉴定站。朱广友副主任还透露，对于难度较大的损伤鉴定，中心还将聘请社会上的有关专家参与鉴定。

　　此次成立的鉴定中心将推出一系列的便民、利民措施，所设立的下属鉴定站将遍布全市，其中仅车辆技术鉴定站全市就有30多个。针对部分肢体残疾、行动不便的当事人，鉴定中心还制订了专门方案。当事人可向当地的交通队提出申请，得到批准后，鉴定专家将上门为其鉴定，而对一些经济上确有特殊困难的当事人，将考虑减免其鉴定费用。但的真重管请既。严重违章要重罚

　　本报讯 从9月1日起至12月31日，凡在上海路面有严重交通违章行为的机动车驾驶员，都将接受比以往更加严厉的处罚。日前，上海市公安局已对各执法部门提出了明确要求，对以下违章者，无论罚款还是记分，一律将按有关规定的上限处理：酒后驾车、无证驾驶、超速行驶等，可能导致群死群伤的违章行为；小型车驾驶员和前排乘坐人员不系安全带等严重影响道路交通秩序的违章。

　　据悉，为了使这次大规模的交通严管行动得到巩固，上海警方还将在今后的4个月中，抽取7天时间，进行全市统一查违行动。（记者 罗剑华）

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