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广州滨河路日均三宗交通事故成“百慕大”

http://www.sina.com.cn 2001年08月31日12:13 南方网-南方都市报

  滨河路上有个“百慕大”

  日均至少三宗交通事故市民怨声较大

  -投诉专访

  本报讯(记者沈永淳)“滨河大道皇岗路段已经成了‘百慕大’,每天起码发生3宗以上的车祸,不到1公里的距离在高峰期往往要走上10分钟”,近日不少市民向本报投诉,据交警介绍,“百慕大”是整条滨河大道事故发生率最高的路段,每天发生的交通事故起码在3宗以上,最高峰时一个班(8小时)就发生了7宗事故。

  据了解,经改造后的滨河大道连接滨海大道,是市民从罗湖、福田前往南山的首选道路。该路较为畅通无阻,据测试,在顺畅的情况下,从罗湖火车站驱车前往蛇口只需20分钟。然而,该路福田南至彩田路之间的一段不到1公里的路段,却频频发生交通事故,成为滨河大道上的一个顽疾,不少司机和市民常常抱怨。该路段已被人们戏称为滨河大道上的“百慕大”。

  据交警介绍,这里事故的高峰期也就是市民上下班的高峰期,早上7时30分—8时30分,是由西往东车道事故多发,傍晚6时—7时刚好相反,由东往西车道事故多发。特别是下雨天和太阳猛烈的时候,由于视线受到一定的影响,事故频率更高。交警称,频繁的事故不但造成了国家财产的损失,也给市民安全带来威胁。为了减少交通事故,交警工作负担非常重,短短一段路要动用4名警员。而每逢市民上下班高峰期,值班的交警便要全部出动在现场指挥疏导,不然事故会更多。据警员介绍,“百慕大”发生的事故多为追尾相撞,不过由于该路段车速较慢,大多数事故并不严重,所以人员伤亡也较少。

  不少市民表示,要改变“百慕大”的状况,必须对该路段作出合适的规划,对车辆的分流进行科学的论证,使之更加合理。同时对宽窄不一的路段进行拓展,尽量把瓶颈的影响减少至最少。他们希望有关部门能对“百慕大”的情况予以重视,尽快定出整治方案,使“百慕大”从滨河大道消失,恢复畅通无阻。

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