【本报讯】（记者 张莹）经过各部门一个月的突击整治清扫，作为深圳门户的广深铁路沿线深圳段环境面容焕然一新，记者昨日随前去现场办公的卓钦锐副市长坐火车从深圳站到东莞樟木头站，沿途看到，一个月前普遍存在的违法搭建及卫生死角基本得到清理拆除，大片暴露垃圾、杂乱无章的广告牌等不复存在，取而代之的是初见规模的绿化带。

　　广深铁路深圳段环境整治从8月6日开始实施。根据方案，广深铁路股份有限公司负责铁路隔离防护栏内的整治，重点拆除临时搭建，清除铁路沿线内暴露垃圾，维护和刷新铁路设施；罗湖区负责深圳火车站到布吉关铁路沿线外环境整治，重点拆除笋岗仓库区与草埔村临时搭建，整治周边乱挂、乱堆放，恢复绿地功能，清除卫生死角；龙岗区负责拆除布吉、平湖辖区内铁路沿线窝棚，清理废品收购站等。目前，以上各责任单位共拆除违法搭建29390平方米，完成总任务的44％。其中，龙岗区工作最为迅速，每天都有上千平方米的违法搭建被拆除。

　　卓钦锐说，扫尾工作主要是加强拆除后监管、清理，今天看到一些已经拆除的废弃物仍保留原地，使现场仍比较杂乱。同时龙岗区、罗湖区和广深铁路股份有限公司、广深铁路实业发展公司商量解决沿途菜农种菜问题，保证农民种菜也要规划好生产布局，菜棚选好地点整齐有序，不在沿线视野范围内出现。布吉客技站的规划要马上上报，尽早解决深圳长途客车运行的难题。9月底前把以上扫尾工作落实以后，深圳铁路沿线的环境真正做到“长治久安”，迎接十月旅游黄金周和高交会的到来，并逐步把铁路沿线建设成深圳特区的又一道靓丽的风景线。

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