金黔在线讯 由于客源逐渐减少,需缴纳的规费却居高不下,9月10日,贵阳开阳县至马场镇的20余辆中巴车停运,他们希望县运管部门不要再增加从开阳至一些村的中巴车。

　　9月10日上午,记者接到中巴业主们的热线电话后,迅速驱车赶往现场采访。据几位业主代表们反映:从开阳至马场的专线中巴车,1998年以来就有20辆从事客运,每天的费用细算下来超过200元。近年来规费没有变动,但客源却大大减少了,再加上过路长途车和通往各村的中巴将马场到开阳的客人又分流走了一部分,使得开马专线中巴每天只能跑一个来回,一天下来的票款收入在100—200多元不等。最近,长途客车和通往各村的中巴低价揽客,没有营运手续的面包车也在拉客,更是给专线中巴雪上加霜。业主们反映的焦点主要集中在9月初才刚刚投入营运的一辆开阳至堕秧村的公交中巴车上,这辆车的路线涵盖了开马线总长33公里的近20公里路。

　　开阳县运管所所长陈飞接受记者采访时说,规费的收取是严格按照国家规定执行的,开行开阳至堕秧线是根据贵阳市政府村村通公路的指示进行的,也大受村民欢迎。运管所对目前这条线上的问题制定了对策,首先他们将加大对非法营运车辆的打击力度,杜绝无证营运和农用车载客营运,其次,对现有的专线中巴实行轮休营运,把愿意沿伸线路至村寨的中巴改线延伸,政策上给予优惠,以分担干线压力。最后,运管所已着手对全县各线的客运车辆的实载率作全面调查,根据调查结果,作出降低规费标准的报告上报有关部门。

　　当天,此事引起政府高度重视,县交通局、政府办、信访办的领导听取了业主们的情况汇报,并一一作了答复。所有中巴车业主表示相信政府会处理好他们提出的问题,从9月11日起恢复营运。 (罗晓松)

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