本报记者黄建华报道 昨天，东直门大楼一至五层填装炸药和雷管的工作已告结束，若没有特殊情况发生，矗立了近15年的大楼将准时在16日凌晨夷为平地。

　　昨天，记者赶到将爆破的大楼施工工地，与前日工地上人来人往迥然不同的是，大楼外已见不到忙碌的工人。从昨天开始，大楼核心部分的安全工作也全由市公安局治安总队、东城公安分局治安处和东直门派出所的民警全面接管，他们24小时值勤直至大楼成功爆破。

　　据了解，爆破所用的400余公斤炸药昨天凌晨两点才从存放地运出，炸药运输车不仅有警车开道，还有全副武装的防暴警察押运，路程不长，却用了3个多小时。

　　由于此次爆破的特殊地理位置对准确度要求很高，不但要求大楼完全按设计方案精确地倒向预定位置，还要求把飞石的冲击波控制在20米内，噪声降低到100分贝以下，这对每一个药眼的炸药填充量和爆炸时间间隔都有极其严格的要求。

　　据最新消息，考虑到此次爆破的特殊性，原拟定的大楼爆破时由中央电视台和北京电视台向观众现场直播的计划可能被取消。

　　另据本报记者蒋朔通讯员张桂芳报道途经东直门地区的部分公交线路从9月15日首车开始进行调整。

　　401路、404路、106路、107路、123路调整到东外大街新场站；915路东外大街调整到新中街向北东外大街站；18路、24路调整为新中街向北并设东直门内、东直门外两站；418路、623路东直门桥调头后走新中街北口至东外斜街，设东直门内、东直门外两站；614路由原东直门三角地调头改为东直门桥调头，走新中街向北新修路，增设东直门内、东直门外两站。

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