今天中午，中国大恒（集团）有限公司的高级职员杨先生来到首都国际机场迎接从温哥华来京的公司客人。由于出来匆忙，他连张写接站牌的白纸都没带，情急之下，杨先生只好举起自己手中印有公司标志的手提袋在人群中晃来晃去。

　　在首都机场，像杨先生这样举“纸”接站的人越来越多。在机场国际出口处，举一张写有外文的纸片接站，成了那里的一景儿。由于双方大都素未谋面，加上人流如织，只能把对方的外文名字放大写在纸上，权作相认的记号。这种“临时接站牌”种类繁多，塑料夹、牛皮纸壳、绸子布……英文、俄文、朝鲜语、日语……手中一挥，令人眼花缭乱。

　　成功申办奥运、成功举办大运和即将成功入世，如同三个强劲的助推器，把北京人直接推到了国际交往的最前沿。国际交往的日益频繁，首都机场国际出口处，就成了这前沿上的第一扇窗。据了解，目前首都机场高峰日起降航班突破645架次，它已成为亚洲最繁忙的空港。2008年前，首都机场还将达到年旅客吞吐5000万人次左右的国际水平。

　　看来，京城要迎候的老外是越来越多。但目前林立在机场的这些花花绿绿大小不一的“洋牌儿”凑在一块儿，总有点游击队的感觉，实在有些举“纸”不雅。首都机场物业管理部的昝先生告诉记者，其实几年前他们就推出过规范美观的接站牌，可许多接站的人不愿花那几元钱，租用接站牌的人很少，一来二去，这项服务也就悄没声地搁浅了。接站牌虽是小事一桩，但北京人“有朋自远方来，不亦乐乎”的好客情谊毕竟也要于一点一滴中有个体现。本报记者周家望

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