本报讯 上海海事局局长助理常富智昨天透露，长江口水域将引入公路化管理。

　　预计明年将出台《上海长江口海区船舶定线制度》，海域不但会有“指挥控制中心”，还将出现“停车场”（船舶锚地）、“红绿灯”（长江口灯船）。他还首次向记者展示了划出航道的长江口海域地图。

　　据悉，长江口深水航道开通一年来，进出上海港的船舶大大增加，尤其是大型的集装箱船进入吴淞口的数量40艘左右。

　　上海港每年的货运量已超过2亿吨，集装箱已达560万个标准箱。但是上海要建设国际航运中心，长江口水域船舶通航密度仍然很大，每年捕捞鳗鱼季节的航行秩序更是混乱不堪，制定切实有效的海上“交通规则”势在必行。（实习生周凯 通讯员周正宝）

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