本报讯 （记者苟骅 通讯员李川）投资17亿元人民币的深圳蛇口集 装箱码头二期工程设计方案昨天通过专家组评审，确保了主体工程年底开工 。据介绍，二期工程建成后，蛇口港可以停靠世界最大的第六代集装箱船舶 ，集装箱设计吞吐能力将达到80万标准箱。

　　蛇口是深圳开发建设最早、规模最大的港区，港口客货运输一直在深圳 各港区居主体地位，年货物吞吐量超过1600万吨，集装箱吞吐量突破一 百万标准箱。由于吞吐量超常规快速增长，现有的两个5万吨级码头严重超 负荷运作，加快二、三期集装箱码头建设迫在眉睫。即将于年底动工建设的 蛇口港集装箱码头二期工程是交通部和深圳市确定的“十五”重点建设项目 ，位于深圳湾三突堤填海区，规划建设的两个5万吨级码头，总概算投资超 过17亿元人民币，预计2003年建成交付使用，届时，蛇口集装箱码头 吞吐能力将提高一倍，有关地基处理已提前动工。

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