本报讯 离国庆“黄金周”虽然还有一个星期，但南京客运市场的比拼战已经打响。

　　公路：豪华大巴更受宠

　　据预测，今年国庆南京公路客运的总客流将达50万人，比去年同期上升8％。早在本月初，南京公路客运的龙头老大南京长途汽车站就投资4000多万元，买来20多辆豪华车准备国庆加班，另外又从其他单位借来150辆豪华车。公路客运的优势主要集中在目前还没有火车开通的苏北和苏中地区。有关方面的统计表明，我省因为铁路网没有公路网发达，九成的人在省内出行还是靠汽车。

　　铁路：沪宁线上成焦点

　　今年铁路国庆客运从本月28日到10月7日，预计10天时间将发送104万旅客，沪宁线成了铁路客运与公路客运过招的热点线路。据悉，这次国庆期间南京火车在沪宁黄金线上，开往上海方向不到三十分钟就有一趟列车，发车密度前所未有。

　　航空：再添一把火

　　旅游客源是航空公司的节日客运的大头，国庆前，连以前很少涉足南京航空市场的山东航空公司也在南京到香港航线上加了六个航班。据南京禄口机场售票处介绍，国庆期间南京飞往成都、昆明、桂林、香港的机票已经卖完了，而到北京、海口、大连、张家界、汉城等热点旅游城市的订座率也已经高达八成，禄口机场的客流量将比去年增加20％。航空争夺客源的武器仍是“打折”，有的旅行社在国庆期间推出的南京双飞张家界的票价是1350元、南京双飞北京的五日游是1580元，不少旅游线路上飞机的票价接近火车的票价。（赵根华 陈万钧 韩晓菲 施爱春）

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