宁彪／摄

　　新快报讯(记者 林峰 通讯员 朱文阐)昨天，广州地铁二号线海珠广场-江南西区间隧道右线胜利贯通。至此，地铁二号线中施工难度最大的区间段被攻克了。

　　海珠广场-江南西区隧道地质情况复杂，硬岩、软土、裂隙水和冲击砂交错。隧道技术人员在地下进行了改换盾构切削刀头等技术创新，攻克了漏水、涌砂、地质变换等前所未有的施工难题。“胸围”和“体长”分别达到6.14米和8.18米的盾构，顺利穿越了错综复杂的地下管线，以及间距只有1米的广州南田路立交桥、内环路立交桥、珠江南岸大型广告牌桩基地下桩群障碍。

　　据悉，全长为1728米的海珠广场-江南西区间隧道上行线的贯通，不仅为广州地铁二号线首段在今年10月底奠定了坚实的基础，也为国内地质状况相返的地区和城市的地铁建设提供了丰富的经验。

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