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自动悬停红外线探测 飞机加盟海上救助

http://www.sina.com.cn 2001年09月25日13:46 新闻晚报

  本报讯 “交通部上海救助飞行队”将于年内在上海亮相,从而结束我国海上搜救无专用直升机的历史,这是记者在交通部有关部门获得的最新消息。

  上海高东海上救助机场距浦东外高桥码头仅1.5公里,占地136735平方米,有一条长200米、宽30米的跑道,机场配套设施齐全且先进。目前机场尚在施工阶段,计划将在年内竣工,交付使用。另悉,两架由美国西科斯基公司制作的S76C+救助直升机也将在年内运至高
东机场,加盟海上救助。据介绍,S76C+救助直升机是目前世界上最先进的,机上配备救援绞车、红外前机探测系统、4通道自动悬停系统等先进设备,能够在恶劣的气候条件下执行海上救助。

  交通部有关领导透露,以后还将在沿海地区陆续建立多个救助直升机基地,使我国的立体救助体系进一步完善。(记者杨志洪)

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