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黄海大搜救--我国首次大规模军地海上联合搜救演习

http://www.sina.com.cn 2001年09月27日03:29 中国青年报

  -本报青岛9月26日电 9月26日9时许,浩瀚的黄海海面,一艘货轮被撞,随即大火、浓烟冲天而起,一些船员落水,其余船员被困船上。千钧一发之际,海军北海舰队、山东省海事局组织的23艘船舰“救援突击队”紧急行动。只见青岛号导弹驱逐舰第一个到达出事海面,舰载“海豚”直升机救起两名受伤船员,迅速送往“旗舰”———北救121远洋救生舰进行紧急抢救治疗。

  “超黄蜂”直升机反复盘旋在出事海域,当两名遇险船员施放红色求救烟火时,“超黄蜂”悬停在离海面30米处,机务人员打开舱门,推下两个桔红色的东西,入海后自动充气成为两只橡皮筏,4位两栖侦察队员顺着绳索飞身滑降入海。在他们的帮助下,两名已经精疲力尽的落水船员攀上橡皮筏,等待水面舰艇的救援。

  已是深秋的黄海,海水冰冷,早一分钟救起船员,就等于增添了一分生存的希望。此时,曾经远征南极的大型救生舰放开小艇,高速救生艇在浪花中穿梭,顽强地靠近每个落水者,将一个个救生圈抛向大海。

  一个又一个红色的求救烟雾,面对着渴望求生的落水船员,设在北救121舰上的指挥部沉着应对,指挥水上飞机、直升机、舰船协同作战,将落水者纷纷救起。

  同时,3艘消防船上的数十门水炮齐射,遇险船上的滚滚浓烟,顿时笼罩在一团白色水幕之中。仅几十分钟,遇险船上的大火即被扑灭,船体上空飘荡的浓烟渐渐消散。

  此刻,北救122舰上,北海舰队某防救部队的潜水员潜入海里,对遇险船进行舷外探摸,为指挥部判断船体受损部位和损坏程度提供了可靠依据。同时,堵漏排水小组对遇险船只进行堵漏、排水,使倾斜的遇险船恢复了正常状态,并由拖船拖带而去。

  遇险船只往往因燃油泄漏,造成大片大片的浮油,对海洋环境造成污染。为清除海洋油污,海面上布置了桔红色围油栏,并施放撇油器回收油污,同时由直升机喷洒褐色消油剂,这也是我国首次实施空中消油作业。

  11时许,涉及“救人、灭火、清污”等11个演习科目全部进行完毕。这次演习共出动舰船23艘、飞机5架,投入搜救总兵力5000余人,是我国首次进行的大规模军地联合搜救演习。(刘畅 徐锋 许森)

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