塌桥现场 抢救现场
本报福州专电 25日上午9时,由中铁12局第5工程队负责施工的京福高速公路三明连接线SLAS段支架模板预压试验台突然垮塌,部分施工人员落入垮塌处被沙包压埋。截至中午12时,抢救出被压人员27人,经抢救无效死亡6人。
据幸存者和目击者介绍,事故发生时,共有七八十个人在京福高速公路梅列引桥上扛沙袋、干活。据说是用沙袋来试压——试试桥的承受力。据一位现场施工人员透露,扛到桥 上的沙袋有700多吨。
昨日下午,在三明市第一医院,劫后余生的江西籍打工者聂根花用嘶哑的声音告诉记者,“我扛着一袋沙子还没放下来就听到桥下像放炮似的发出‘嘭嘭’巨响,我没命地往回跑,但已经来不及了,断开的桥面一直往下坠落,到桥下河道重重的沙袋像包肉粽一样向我压了过来,接着我便什么都看不见了……”
而另一位木工永泰人老倪则告诉记者,早在昨日上午7时30分,他就看到受重压后桥面下沉,但由于该工地聘有专家进行指导,他们就没多说什么了……
在事故现场,我们看到该引桥约数根钢架横亘在河道两边,或坠压在河床里。300多名武警官兵及公安、交警、医护人员正在紧急施救,维持现场。
在事故现场,记者看到有一块牌子,上写:工程:DKD+228.9通道证、中铁十三局集团有限公司、专业监理工程师、监理单位、北京成明达监理咨询有限公司。事故原因尚不清楚,至记者截稿时,省安办、三明市委、市政府有关领导已赶到现场指挥施救。
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