国庆、中秋长假未到，国内九寨沟、峨眉、乐山以及云南丽江旅游线上，来自广东珠三角的工薪族早已余兴未尽地走上了回程路了。记者日前游九寨沟，意外发现，一路上享有有薪假期、利用九月空挡出游的广东工薪族占了国内旅行者的四分之一，深圳、珠海、花都、东莞和番禺等珠三角地区的带薪旅游者，又占广东出行者半数。

　　今年8月，国家有关部门表示，中国今后五年内将全面实行带薪假期制度，预期全国工薪阶层每年平均可享受两周的带薪假期。国家还在的计划中的事，珠三角已有先行者摘“桃子”了。

　　记者了解到，珠三角地区的江门、东莞、珠海、深圳一些中外合资和外资独资企业，早在今年8月前已按照国际惯例，把有薪休假与月薪、奖金、年终分红等现金报酬一起写进劳动合同。江门市开平广合腐乳厂是五邑地区一家中外合资食品公司，这家企业一直实行带薪休假制，每到年初，公司就发给员工一张表，要求填上各自的休假计划，由公司统一掌握，并适当微调，以免“撞车”。开平市中外合作的味事达调味品有限公司总经理介绍，在该公司工作不满5年的，每年有5天带薪休假；超过5年的，则有7天，超过10年的有10天，超过20年的有14天。该公司全体员工从1999年起已全面享受这项福利。

　　在珠三角地区，一方面，企业的职工渴望能带薪休假，但机关或事业单位，早已实行的带薪休假的制度却多多少少被单位打了折扣。江门市府机关一位处长承认，他在机关10多年，从未尝过休年假的滋味，本来工作就繁忙，再加上领导带头不休假，谁还好意思提休假这茬儿？公共假期加班干活更是家常便饭。公务员职位越高，休假越少，江门五邑地区一份调查显示，每年休不了假的正局级干部占94％，副局级85％，正处级79％，副处级57％，科级以下46％。

　　记者在采访中发现，带薪休假的障碍不仅来自于旧体制，也有观念上的问题。一些私企老板说：“带薪休假加上公众假期，职工一共可以享受120多天的假期。我付全年的工资，三分之一的日子他却歇着。”一位私营老板直言不讳地反对带薪休假。 本报记者 饶新一

　　小资料

　　国家正计划出台带薪假期新政策：全国工薪阶层每年平均可享受两周的带薪假期，工作一至三年、三至五年和五至十年的劳动者分别可享受六天、十天和十四天的带薪假期。工作十年以上每年增加一天，最多可达三十天。政策建议并指出，在通常情况下，不主张通过行政命令要求职工在节假日加班。此外，国家还打算推行奖励旅游制度等政策。

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